В Україні планують побудувати високошвидкісну залізницю

Для будівництва нової високошвидкісної залізничної магістралі в Україні необхідно від $2 до $5 млрд залежно від напрямку та особливостей ландшафту. Про це сказав заступник директора департаменту інвестиційної діяльності «Укрзалізниці» Володимир Шемаєв.

За його словами, зараз розглядаються три напрямки для прокладання залізниці.

«Зараз Укрзалізниця готує технічне завдання, щоб на його основі консультант розробив ТЕО в найближчі пів року. Ми хотіли б, щоб консультант вивчив три, на наш погляд, перспективних маршрути – Київ-Львів-Держкордон, Київ-Полтава-Харків та Київ-Одеса, в тому числі з можливістю будівництва нових залізничних магістралей з європейською колією 1435 мм. Це дозволить не тільки поїздам УЗ слідувати в ЄС, але і більшій кількості європейських перевізників заїжджати в Україну, продовжуючи свої рейси з, наприклад, Варшави, Відня чи Берліна», – пояснив він.

Пошук інвесторів ще триває, передає buduemo.com. В УЗ домовилися, що Italferr (консалтингова інжинірингова компанія в структурі Ferrovie dello Stato Italiane) спільно з УЗ розроблять ТЕО високошвидкісного руху. Водночас вони «відкриті до пропозицій, в тому числі американських партнерів», сказав Шемаєв.

«Думаю, що початок будівництва нової високошвидкісної залізничної магістралі почнеться не раніше 2023 року», – додав він.