Адміністрація порту Роттердам і Rotterdam Rijn Pijpleiding Maatschappij (RRP) приступають на цьому тижні до виконання техніко-економічного обґрунтування проєкту будівництва чотирьох трубопроводів для різних продуктів, у тому числі водню, між портом, хімічним кластером у Лімбурзі (Нідерланди) і федеральною землею Північний Рейн - Вестфалія у Німеччині.
Як розповіли в Адміністрації порту, працювати над ТЕО буде проєктна команда, до складу якої входять представники Адміністрації порту Роттердам і RRP (акціонерами компанії є Shell, Ruhr Oel і bp), в партнерстві з голландськими міністерствами інфраструктури та управління водними ресурсами, економіки й внутрішніх і іноземних справ.
Проєкт передбачає створення державно-приватного партнерства, до якого зможуть приєднатися і інші сторони.
Цього року Німеччина представила амбітний план вартістю 9 млрд євро по переходу на альтернативні види палива. Згідно з планом, значна частина імпортного вантажопотоку водню, які передбачається використовувати й у якості енергоносія, і як сировину для хімічної промисловості, може бути спрямована через порт Роттердам.
Крім водню, предметом ТЕО будуть технічні й комерційні аспекти транспортування інших альтернативних енергоносіїв - вуглекислого газу, зрідженого нафтового газу, пропану - в напрямку різних промислових кластерів і компаній у Нідерландах і Німеччині, пише портал buduemo.com.
Як відзначають в Адміністрації порту Роттердам, ці трубопроводи можуть працювати за принципом "громадського перевізника", щоб ними могли користуватися різні боки. Розглядається варіант будівництва підземних трубопроводів.