Как сообщают СМИ, сегодня около 85% жителей городов регулярно пользуются лифтами, что делает их основным видом транспорта. Однако большинство лифтов уже превысили свой предельный срок эксплуатации, что создает риски для безопасности и комфорта. Согласно данным, три четверти лифтов в Украине отработали 25 лет, а каждый четвертый — более 40. Износ оборудования вырос с 45% в 2011 году до критического уровня. Частые технические поломки, остановки лифтов и задержки с ремонтом стали нормой. Регулярные отключения электроэнергии только усугубляют ситуацию, так как в таких условиях лифты останавливаются, а пассажиры оказываются в ловушке.
Как правило, специализированные ремонтные бригады быстро реагируют на аварийные вызовы, и люди не остаются в застрявших кабинах дольше 30 минут. Однако иногда помощь задерживается, что значительно усложняет ситуацию для пассажиров. В то же время стоит отметить, что многие устаревшие лифты не соответствуют современным стандартам. Отсутствие надлежащего освещения, звуковых сигналов или других инноваций делает их менее комфортными и небезопасными, особенно для людей с ограниченной подвижностью, пожилых граждан и родителей с маленькими детьми.
В течение 2023 года в Украину было завезено лифты, произведенные более чем 60 турецкими компаниями. Однако большинство из этих производителей не имеют в стране сервисных центров, что усложняет обслуживание оборудования. В случае неисправности запасные части приходится ждать длительное время, а сам ремонт часто затягивается на недели из-за логистических проблем и сложности доступа к необходимым компонентам.