Завод буде побудований в рамках тристоронньої співпраці між Nissan, китайським розробником батарей Envision і міською радою Сандерленда.
Сама міцність матеріалу і порожниста внутрішня структура лопатей привели до рішення вивчити можливість їх використання для заміни сталі в будівельних проєктах, таких як пішохідні мости.
Це відбувається на тлі того, що уряди держав по всьому світу обіцяють скорочувати обсяги викидів CO2. Таке зростання цін обумовлене збільшенням попиту на енергетичне вугілля (яке використовують для вироблення електроенергії на ТЕС - ЕП), через дефіцит природного газу, зростання споживання…
Цей план прямого уловлювання повітря (DAC) є спільним проєктом британської фірми Storegga і канадської компанії Carbon Engineering. Він знаходиться на дуже ранній стадії розробки - завод хочуть ввести в експлуатацію у 2026 році.
InTempo вважається найвищою житловою будівлею в Європі. 200-метрова 46-поверхова споруда здається величезною навіть у порівнянні з оточуючими її 20-поверхівками.
За допомогою нового програмного забезпечення автори відповідають на три важливі питання: як наявні зелені зони у місті покращують життя людей, як конкретно вони її покращують, і яка частина населення поки залишається без зелених зон.
Біля селища Треньї у Франції триває будівництво замку за автентичним середньовічними технологіями. Спорудження замку Геделон називають «найбільшим у світі археологічним експериментом».
Компанія Tesla China оголосила про відкриття найдовшого маршруту, на якому встановлені зарядні станції Supercharger, уздовж історичного Великого шовкового шляху. Даний маршрут протяжністю близько 5000 км отримав 27 зарядних станцій.
Розрахунки показують, що збільшення швидкості руху може скласти до 75% без необхідності створення виділеної інфраструктури.
Очікується, що до 2025 року в лінійці Audi буде понад 20 моделей електромобілів. При цьому виробництво автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння передбачається поступово згорнути до 2033 року.
Компанії домовились про будівництво в Європі так званого гіга-заводу з виробництва акумуляторних елементів потужністю до 50 гігават-годин на рік. Очікується, що виробництво на ньому розпочнеться у 2026 році.
Кошти надійдуть з Національного плану відновлення та стійкості Греції 2.0, зазначив Костас Скрекас. «Греція буде підтримувати енергетичні спільноти, які приносять користь малозабезпеченим грекам», - зауважив він.