Міжнародна космічна станція (МКС) буде виведена з експлуатації до кінця десятиліття. Уже зараз NASA шукає їй заміну.
Європейська комісія оголосила багатомільйонний тендер на будівництво та оптимізацію мережі безпечних стоянок для комерційного транспорту по всьому Євросоюзу.
Ціни на залізну руду впали на 60% з рекордних максимумів, зафіксованих у травні, і вперше більш ніж за рік складають менше $100 за тонну.
Девід зізнається, що буде не проти, якщо ковчег простоїть до 2045 року: саме на цей термін уряд Шотландії обіцяє звести до нуля викиди вуглецю.
Найближчим часом влада оголосить тендер для обрання компаній, що займатимуться реставрацією. Відновлення планують розпочати вже взимку. До початку робіт мають очистити внутрішні стіни та підлогу собору.
У дизайні робочих станцій поєднується екологічність, локальність і функціональність. Їхня округла форма вписується у природний пейзаж.
Перший проєкт передбачає будівництво СЕС потужністю 19,5 МВт і системи зберігання енергії ємністю 6,5 мегават-годин, другий – встановлення СЕС потужністю 12 МВт з системою зберігання енергії ємністю 4 МВт-год.
Архітектори планують зводити житлові будівлі з модульних компонентів, що випускаються серійно. Кожен будинок буде унікальним: архітектор має намір залучати до проєктування майбутніх жителів і адаптувати будівлі під їхні потреби та вимоги середовища. Квартири будуть обладнані системами «розумний…
Датська архітектурна студія BIG приступила до будівництва четвертої будівлі багатофункціонального комплексу CityLife, в якому вже розташовані хмарочоси архітекторів Захі Хадід, Даніеля Лібескінда та Арата Ісодзакі. Таким чином, будівля CityWave візуально об'єднає всі башти комплексу.
План включає в себе виділення $2 млрд на модернізацію діяльності компанії з метою скоротити викиди вуглекислого газу в атмосферу. Крім того, планується збільшити виробництво відновлюваного природного газу (біометану) до 1,14 млн кубометрів на добу, водню до 150 000 тонн на добу та інших…
Це перше у світі масштабне використання графена в дорожньому будівництві. З такої суміші британські дорожники побудують ділянку довжиною 4,8 кілометра. Її готуватимуть прямо на місці будівництва замість того, щоб везти її з заводу виробника, що значно скоротить термін ремонтних робіт.
Отриманий водень потім буде використовуватися на місцевому рівні у якості палива для міських автобусів та інших транспортних засобів великої вантажопідйомності на додаток до легкових автомобілів.