Будівництво тунелю для великих морських суден Stad у Норвегії має розпочатися в 2022 році. У довжину він сягатиме 1,7 км, а висота і ширина складуть 37 і 36 метрів. Проєкт був представлений у 2017 році, проте підтримку держави отримав тільки в цьому році. У Норвезькій прибережній адміністрації відзначили, що якщо все піде за планом, то будівництво завершать до 2025-2026 року.
Морський простір близько півострова Стадландет - відкрита і небезпечна ділянка з непередбачуваними течіями, сильним вітром і високими хвилями. Він вважається одним з основних перешкод на шляху швидкісних пасажирських перевезень вздовж узбережжя. Тунель забезпечить безпечне судноплавство. Він з'єднає бухти Kjødepollen і Vanylvsfjorden, щоб вантажні та пасажирські судна з водотоннажністю до 16 000 тонн могли уникнути небезпечних ситуацій. Вважається, що це перший тунель для кораблів, який буде побудований у світі. Для його створення знадобиться вилучити 3 млн кубометрів гірської породи.
Входи в тунель спроєктувала архітектурна студія Snøhetta, як повідомляє buduemo.com. Їх дизайн інтегрований у навколишній ландшафт. Гірський рельєф у цій місцевості прикрашають кам'яні горизонтальні виступи. Тому входи будуть оформлені за допомогою схожого каменю.
На західній стороні півострова над тунелем пройде дорога. Поруч з нею оформлять оглядовий майданчик, з якого можна буде помилуватися судна, що наближаються до входу в тунель. Всередині тунелю обладнають світлодіодні ліхтарі, які будуть висвітлювати простір, а також служити системою навігації.