Компанії
Послуги
Бренди
Документи
Новини
Статті
Галерея
Багато хто вважає водень майбутнім техніки перевезення. Перші автомобілі на водні вже працюють на дорогах Німеччини. Однак у випадку електросамокатів установка бака високого тиску для зберігання водню недоцільна. Альтернатива - POWERPASTE, каже buduemo.com. Це забезпечує безпечний спосіб зберігання водню у хімічному вигляді, який легко транспортувати та поповнювати, без необхідності у дорогих заправних станціях. Ця нова паста на основі гідриду магнію була розроблена дослідницькою групою Інституту виробничих технологій і перспективних матеріалів ім. Фраунгофера IFAM у Дрездені.
Бензинові та дизельні двигуни, що працюють на викопному паливі, скоро будуть витіснені зміною клімату. Замість цього будуть потрібні нові рухові установки. Одне з видів палива з великим потенціалом - водень. Автомобілі з воднем оснащені посиленим баком, заправляють під тиском 700 бар. Цей бак живить паливний елемент, який перетворює водень в електрику. Це, своєю чергою, приводить в дію електродвигун, що приводить в рух транспортний засіб. Що стосується легкових автомобілів, то ця технологія добре розвинена: на дорогах Німеччини вже експлуатується кілька сотень автомобілів з водневим двигуном. У той самий час мережа водневих станцій у Німеччині, за прогнозами, виросте зі 100 до 400 протягом наступних трьох років. Проте, водень зараз не підходить для невеликих транспортних засобів, таких як електричні скутери та мотоцикли, бо стрибок тиску при заправці буде занадто великим.
POWERPASTE: воднева технологія для малих транспортних засобів
Дослідники з Інституту виробничих технологій і передових матеріалів ім. Фраунгофера IFAM у Дрездені розробили паливо на водневій основі, яке ідеально підходить для малих транспортних засобів на основі твердого гідриду магнію.
«POWERPASTE зберігає водень у хімічній формі при кімнатній температурі та атмосферному тиску, який потім вивільняється за запитом», - пояснює доктор Маркус Фогт, науковий співробітник Fraunhofer IFAM. А враховуючи, що POWERPASTE починає розкладатися тільки при температурі близько 250 ° C, він залишається безпечним, навіть коли електросамокат годинами стоїть на пекучому сонці. До того ж заправка гранично проста, уточнює buduemo.com. Замість того, щоб відправитися на заправну станцію, водієві достатньо просто замінити порожній картридж на новий, а потім знову наповнити бак водопровідною водою. Це можна зробити вдома або у дорозі.
Вихідним матеріалом POWERPASTE є магній, один з найпоширеніших елементів і, отже, це легкодоступна сировина. Порошок магнію об'єднується з воднем, із утворенням гідриду магнію в процесі, що виконується за 350°C і тиску, що у п'ять-шість разів перевищує атмосферний. Потім додають складний ефір і сіль металу, щоб отримати готовий продукт.
