Шляховики на Харківській окружній почали армувати асфальтобетон

Дорожники на Харківській окружній дорозі почали армувати асфальтобетон; станом на кінець квітня тут проклали 16 км першого шару дорожнього покриття та відфрезерованих 33,2 км старого покриття.

"Минулого тижня дорожники почали влаштовувати армуючі геосинтетичні матеріали (АСМ) і георешітки з композитної арматури на ділянці дороги М-03, яка є частиною Харківської кільцевої", - йдеться у повідомленні агентства "Укравтодор".

Як пояснили в "Укравтодорі", укладання арматури (геосинтетичних матеріалів) між шарами асфальтобетону мінімізує дефекти дорожнього покриття, підвищує несучу здатність і запобігає виникненню тріщин.

Армуючий синтетичний матеріал - синтетичний матеріал, який використовують для армування шарів нежорсткого дорожнього одягу у вигляді георешіток, геотекстилю або геокомпозитів.

Композитна арматура (композитні георешітки) складається з волокон і полімерних, як правило, термореактивних, епоксидних смол. Зовні вона схожа з аналогічною сталевою арматурою, зазначає портал buduemo. Це нарізані прямолінійні прути або довгі канати з характерними поперечними ребрами, які служать для збільшення надійності її зчеплення з бетоном.

Об'їзна дорога навколо м. Харків складається з відрізків п'яти доріг загальною протяжністю 82 км. У рамках програми "Велике будівництво" на 58 кілометрів за маршрутом Пісочин - П'ятихатки - Рогань - Безлюдівка планується повністю оновити покриття, встановити нові автомобільні знаки, зробити нову розмітку й узбіччя.

Вартість проєкту - 1,8 млрд грн, а термін виконання - два роки.