Перша секція вантового моста через Дніпро встановлена у Запоріжжі

Мостобудівники змонтували першу секцію вантового моста автотранспортної магістралі через Дніпро в Запоріжжі.

"Історичний день: у Запоріжжі встановлена ​​перша секція вантового моста через Дніпро. Це найскладніший етап будівництва запорізьких мостів", - сказав глава Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор") Олександр Кубрак.

За його даними, вага 84-метрової конструкції - 720 тонн. Її монтаж здійснювався за допомогою плавучого крана Lifting Chart LK-800 ("Захарій"), повідомляє buduemo.com.

"До останнього часу основні роботи з будівництва вантового моста проводилися в Кривий Бухті - саме там збираються секції прогонової будови. Вже зібрано чотири секції. Паралельно продовжується влаштування буронабивних паль, будується з'їзд з вантового моста, шляхопровід над кільцем на Хортиці та на залізничному шляхопроводі, під яким проходить автотранспортна магістраль", - розповів він про хід робіт.

Глава агентства повідомив, що всього через Дніпро буде встановлено 12 таких близько 800-тонних прогонових секцій, по шість на кожному проїзді. Після того як секції зберуть і змонтують в одну пролітну будову, тимчасові опори демонтують і звільнять русло Дніпра. Далі мостовикам і дорожникам залишиться прокласти дорожнє покриття, облаштувати бар'єрні огорожі, освітлення, провести випробування і, нарешті, відкрити рух по мосту.

Запорізький міст - магістраль протяжністю 9 км, включає шість транспортних розв'язок, в складі яких - 27 штучних споруд. У тому числі ансамбль має два позакласних мости (балковий і вантовий) з окремими спорудами під кожний напрямок руху. Рух по балочному мосту відкрито в грудні 2020 року.