Довжелезний і позакласний: проєктувальники показали міст під Києвом довжиною близько 5 км

Будівництво мосту може зайняти чотири роки, за умови наявності необхідної техніки у підрядників. Споруда стане частиною другого радіального кільця автодороги навколо Києва, проєкт якого був розпочатий у 2020 році. Міст буде розташований біля міста Українка.

Проєктувальники представили дизайн одного з мостів під Києвом, який стане частиною Великої кільцевої дороги. Це буде масштабна конструкція завдовжки 5 кілометрів, з одним прольотом довжиною 400 метрів. За планом, будівництво триватиме чотири роки, але тільки за умови наявності достатньої кількості будівельної техніки. Вартість мосту поки не розголошується.

Уряд оголосив про наміри збудувати друге радіальне кільце автодороги навколо Києва ще у 2020 році. Воно буде складатися з шести ділянок і з'єднає сім великих трас, що ведуть зі столиці до Ковеля, Чопа, Одеси, Знам'янки, Харкова, Чернігова та з Борисполя до Маріуполя. Дорога перетинатиме Дніпро у двох місцях – на півночі та півдні Києва. Проєкт південного мосту біля міста Українка був нещодавно представлений International Design Institute виданням "Хмарочос". За словами головного інженера Андрія Фаля, компанія наразі проєктує південне напівкільце траси, до якого входитиме цей міст. Його довжина складе близько 5 кілометрів, що робить його позакласним, оскільки він не відповідає стандартним параметрам мостів. Один прольот матиме довжину 400 метрів.

Міст буде вантово-екстрадозного типу: дорожню частину підтримуватимуть ванти, що дозволить зменшити кількість опор. Опори в таких конструкціях можуть бути не дуже високими й мати вужчу основу. Андрій Фаль зазначив, що будівництво триватиме чотири роки, за умови наявності достатньої кількості техніки у підрядників. Вартість мосту не розголошується, але вона буде значною, тому проєкт, ймовірно, фінансуватимуть міжнародні організації та банки.