Компанії
Послуги
Бренди
Документи
Новини
Статті
Галерея
Використання велосипедних доріжок зараз стає все більшою прерогативою у сучасному міському транспорті. Мобільність пересування змінюється і все більше орієнтується на стійкі та екологічно безпечні рішення.
Маючи це на увазі, архітектор Peter Kuczia переосмислив звичайну велосипедну доріжку через призму екологічності й придумав Solar Veloroute, багатофункціональну фотоелектричні доріжку - тунель для байкерів і пішоходів.
Він охоплює фотоелектричну тунельну структуру, яка служить навісом від сонця для велосипедистів і пішоходів, а також громадську будівлю, де пасажири можуть насолоджуватися освітленими доріжками в нічний час, і зарядні станції для велосипедів або смартфонів.
Концепція велосипедних доріжок представлена у вигляді частково закритої арки, побудованої з накладених один на одного невідбиваючих скляних сонячних панелей, прикріплених до сталевих прогонів з труб. Цей сонячний дах виконує подвійну функцію: захищає велосипедистів і пішоходів від сонця, а також інших несприятливих погодних умов і виробляє електрику від сонця.
Фотогальванічна система збирає електроенергію, що виробляється від сонця протягом дня, яку можна використовувати для місцевих зарядних станцій і освітлення, в той час, як зібрана надлишкова енергія може бути розподілена для додаткових послуг.
За словами Kuczia, всього один кілометр конструкції Solar Veloroute може забезпечити близько 2000 МВт-год електроенергії для живлення 750 сімей або забезпечити електрикою понад 1000 електромобілів.
Щоб ці велосипедні доріжки також служили освітніми заходами для громадськості, архітектор розмістив інформаційні панелі й плакати з інформацією про переваги використання сонячної енергії в глобальному масштабі.
Проєкт створений для Швейцарії та Дубая, але може бути адаптований до будь-якого місця розташування і кліматичної зони, повідомляє портал buduemo. Конструкція повністю регулюється, а кількість рядів панелей, відстань між модулями, а також їх нахил можна змінювати відповідно до місцевих умов.
