Компанія JCB розробила двигун, що працює на водні, а також створила групу фахівців з розробки, оскільки компанія вважає, що ця технологія пропонує найшвидший спосіб досягнення цільових показників викидів вуглекислого газу.
Голова JCB лорд Бемфорд сказав Diesel Progress: «Ми згодні з тим, що дні викопного палива полічені. Однак ми не вважаємо, що єдиний спосіб домогтися нульового викиду вуглецю – це використовувати паливні елементи або батареї, які є більш дорогими та складними».
Компанія заявила, що є кілька інших переваг, пов’язаних з водневими двигунами, у тому числі той факт, що водневий двигун коштує приблизно стільки ж, як і дизельний двигун, і що він може бути реалізований у традиційних силових агрегатах.
Раніше в цьому році JCB заявила, що розробила перший у будівельній галузі екскаватор з водневим двигуном.
20-тонний екскаватор 220X, що працює на водневому паливному елементі, вже понад рік проходить випробування на кар’єрному полігоні JCB.