Компания JCB разработала двигатель, работающий на водороде, а также создала группу специалистов по разработке, поскольку компания считает, что эта технология предлагает самый быстрый способ достижения целевых показателей выбросов углекислого газа.
Председатель JCB лорд Бэмфорд сказал Diesel Progress: «Мы согласны с тем, что дни ископаемого топлива сочтены. Однако мы не считаем, что единственный способ добиться нулевого выброса углерода — это использовать топливные элементы или батареи, которые являются более дорогостоящими и сложными».
Компания заявила, что есть несколько других преимуществ, связанных с водородными двигателями, в том числе тот факт, что водородный двигатель стоит примерно столько же, как и дизельный двигатель, и что он может быть реализован в традиционных силовых агрегатах.
Ранее в этом году JCB заявила, что разработала первый в строительной отрасли экскаватор с водородным двигателем.
20-тонный экскаватор 220X, работающий на водородном топливном элементе, уже более года проходит испытания на карьерном полигоне JCB.