Nidec Corp., ведущий в мире поставщик двигателей для всего, делает ставку на то, что сможет сделать ключевой компонент электромобилей Tesla Inc. дешевле и лучше, чем кто-либо другой.
«Я очень хочу поговорить с Илоном Маском, - сказал в интервью Джун Секи, президент и главный операционный директор Nidec. По его словам, без внешнего партнера Tesla не сможет достичь цели Маска по производству 20 миллионов электромобилей в год к 2030 году.
Производитель Nidec - тихий гигант в мировой электромоторной индустрии. Хотя подавляющее большинство людей, использующих его продукцию, не знают его названия, но компания контролирует почти половину мирового рынка бесщёточных двигателей, которые можно найти во всем, от кондиционеров до заводских машин. Nidec - девятое по величине предприятие Японии с рыночной стоимостью 80,3 миллиарда долларов.
По данным консалтинговой фирмы Shibuya Data Count, в связи с тем, что Япония, Калифорния и другие крупные автомобильные рынки требуют, чтобы в течение следующих двух десятилетий все продажи новых автомобилей были электрическими, мировой рынок тяговых двигателей для электромобилей должен достичь к 2026 году около 29 миллиардов долларов.
До сих пор большая часть внимания отрасли была сосредоточена на наращивании мощностей для производства достаточного количества аккумуляторов при одновременном совершенствовании технологий, чтобы сделать их более эффективными и расширить ассортимент электромобилей - сообщает buduemo.com.
После аккумуляторов тяговые двигатели являются самым дорогим компонентом электромобиля, а это означает, что этот сегмент созрел для того, чтобы утверждать, может ли компания массово производить чрезвычайно дешевый продукт. Тяговые двигатели, сочетающие в себе двигатель, шестерни и электронные компоненты, также используются в электропоездах; они должны выдерживать механические нагрузки и эффективно охлаждаться из-за высоких уровней мощности.
Tesla, базирующаяся в Пало-Альто, Калифорния, - лишь один из многих автопроизводителей, привлекающих внимание Nidec. По словам Секи, японский производитель уже достиг соглашений о поставках электромоторов 22 автопроизводителям, включая китайскую Guangzhou Automobile Group Co. и французскую Peugeot SA.
Если замысел Nidec воплотится в жизнь, он сможет предложить Tesla и другим производителям электромобилей тяговый двигатель стоимостью менее 1000 долларов за менее чем пять лет, по сравнению с сегодняшним стандартом двигателей, который может стоить до 2000 долларов и более.
Nidec считает, что Европа и Китай относительно быстро перейдут на электромобили. Таким образом, он вложил значительные средства в последний за последние три года и планирует вложить около 200 миллиардов йен в свои операции в Европе. Компания рассматривает Сербию как главного кандидата на строительство нового завода по производству электромобилей, который она планирует построить в регионе.