×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

Провідний постачальник двигунів у світі - Nidec Corp. збирається здешевити Tesla

Провідний постачальник двигунів у світі - Nidec Corp. збирається здешевити Tesla

Nidec Corp., провідний у світі постачальник двигунів для всього, робить ставку на те, що зможе зробити ключовий компонент електромобілів Tesla Inc. дешевше і краще, ніж будь-хто інший.

«Я дуже хочу поговорити з Ілоною Маском, - сказав в інтерв'ю Джун Секі, президент і головний операційний директор Nidec. За його словами, без зовнішнього партнера Tesla не зможе досягти мети Маска з виробництва 20 мільйонів електромобілів на рік до 2030 року.

Виробник Nidec - тихий гігант у світовій електромоторній індустрії. Хоча переважна більшість людей, що використовують його продукцію, не знають його назви, але компанія контролює майже половину світового ринку безщіткових двигунів, які можна знайти в усьому, від кондиціонерів до заводських машин. Nidec - дев'яте за величиною підприємство Японії з ринковою вартістю 80,3 мільярда доларів.

За даними консалтингової фірми Shibuya Data Count, у зв'язку з тим, що Японія, Каліфорнія та інші великі автомобільні ринки вимагають, щоб протягом наступних двох десятиліть всі продажі нових автомобілів були електричними, світовий ринок тягових двигунів для електромобілів повинен досягти до 2026 року близько 29 мільярдів доларів.

Досі велика частина уваги галузі була зосереджена на нарощуванні потужностей для виробництва достатньої кількості акумуляторів при одночасному вдосконаленні технологій, щоб зробити їх більш ефективними й розширити асортимент електромобілів - повідомляє buduemo.com.

Після акумуляторів тягові двигуни є найдорожчим компонентом електромобіля, а це означає, що цей сегмент дозрів для того, щоб стверджувати, чи може компанія масово виробляти надзвичайно дешевий продукт. Тягові двигуни, що поєднують в собі двигун, шестерні та електронні компоненти, також використовуються в електропоїздах; вони повинні витримувати механічні навантаження та ефективно охолоджуватися через високі рівні потужності.

Tesla, що базується в Пало-Альто, Каліфорнія, - лише один з багатьох автовиробників, що привертають увагу Nidec. За словами Секі, японський виробник вже уклав угоди про постачання електромоторів 22 автовиробникам, включаючи китайську Guangzhou Automobile Group Co. і французьку Peugeot SA.

Якщо задум Nidec втілиться в життя, він зможе запропонувати Tesla й іншим виробникам електромобілів тяговий двигун вартістю менше 1000 доларів за менш ніж п'ять років, у порівнянні з сьогоднішнім стандартом двигунів, який може коштувати до 2000 доларів і більше.

Nidec вважає, що Європа і Китай відносно швидко перейдуть на електромобілі. Таким чином, він вклав значні кошти в останній за останні три роки й планує вкласти близько 200 мільярдів єн у свої операції в Європі. Компанія розглядає Сербію як головного кандидата на будівництво нового заводу з виробництва електромобілів, який вона планує побудувати в регіоні.

12 січня 2021 buduemo.com

Коментар

Інші публікації цієї рубрики
Хмарочос, який змінив Париж: Tour Triangle досяг своєї максимальної висоти та вже став новою архітектурною легендою

Хмарочос, який змінив Париж: Tour Triangle досяг своєї максимальної висоти та вже став новою архітектурною легендою

4 червня 2026   —   Світові новини

Париж — місто, де історія буквально прописана в силуеті кожної вулиці. Саме тому будь-яка сучасна висотна будівля тут викликає гарячі дискусії. Поки одні захоплюються сміливими архітектурними рішеннями, інші переконані, що нові хмарочоси порушують унікальний образ французької столиці.

Архітектура як симфонія: як Foster + Partners перетворили галерею в Шанхаї на живий культурний організм

Архітектура як симфонія: як Foster + Partners перетворили галерею в Шанхаї на живий культурний організм

3 червня 2026   —   Світові новини

У сучасній архітектурі дедалі частіше стирається межа між будівлею та середовищем, між функцією та емоцією. Але проєкт Jia Art Gallery у Шанхаї, створений бюро Foster + Partners, робить крок ще далі — він перетворює саму ідею галереї на архітектурну метафору життя, природи та міста одночасно.

Архітектор більше не працює сам: як штучний інтелект став новим членом проєктної команди

Архітектор більше не працює сам: як штучний інтелект став новим членом проєктної команди

2 червня 2026   —   Світові новини

Ще зовсім недавно розмови про штучний інтелект в архітектурі нагадували сюжети наукової фантастики. Багато фахівців ставилися до нових технологій із насторогою, побоюючись, що алгоритми можуть витіснити творчість, а комп'ютери — замінити архітекторів.

Театр серед долини: як Studio Gang створили архітектурний шедевр із дерева просто посеред природи

Театр серед долини: як Studio Gang створили архітектурний шедевр із дерева просто посеред природи

1 червня 2026   —   Світові новини

У світі сучасної архітектури дедалі рідше народжуються будівлі, які не просто вражають формою, а й викликають справжні емоції. Саме таким став новий Samuel H Scripps Theater Center — театральний центр у долині Гудзону, створений знаменитою архітектурною студією Studio Gang для театральної компанії…

Архітектура тиші: у Мілані представили монастир із дахом у формі вітрила

Архітектура тиші: у Мілані представили монастир із дахом у формі вітрила

28 травня 2026   —   Світові новини

Сучасна архітектура дедалі рідше говорить мовою бетону й скла. Сьогодні вона намагається говорити про емоції, спокій і навіть духовність. І новий проєкт студії Stefano Boeri Architetti у Мілан став яскравим доказом того, що архітори більше не створюють просто будівлі — вони створюють атмосферу.