Nidec Corp., провідний у світі постачальник двигунів для всього, робить ставку на те, що зможе зробити ключовий компонент електромобілів Tesla Inc. дешевше і краще, ніж будь-хто інший.
«Я дуже хочу поговорити з Ілоною Маском, - сказав в інтерв'ю Джун Секі, президент і головний операційний директор Nidec. За його словами, без зовнішнього партнера Tesla не зможе досягти мети Маска з виробництва 20 мільйонів електромобілів на рік до 2030 року.
Виробник Nidec - тихий гігант у світовій електромоторній індустрії. Хоча переважна більшість людей, що використовують його продукцію, не знають його назви, але компанія контролює майже половину світового ринку безщіткових двигунів, які можна знайти в усьому, від кондиціонерів до заводських машин. Nidec - дев'яте за величиною підприємство Японії з ринковою вартістю 80,3 мільярда доларів.
За даними консалтингової фірми Shibuya Data Count, у зв'язку з тим, що Японія, Каліфорнія та інші великі автомобільні ринки вимагають, щоб протягом наступних двох десятиліть всі продажі нових автомобілів були електричними, світовий ринок тягових двигунів для електромобілів повинен досягти до 2026 року близько 29 мільярдів доларів.
Досі велика частина уваги галузі була зосереджена на нарощуванні потужностей для виробництва достатньої кількості акумуляторів при одночасному вдосконаленні технологій, щоб зробити їх більш ефективними й розширити асортимент електромобілів - повідомляє buduemo.com.
Після акумуляторів тягові двигуни є найдорожчим компонентом електромобіля, а це означає, що цей сегмент дозрів для того, щоб стверджувати, чи може компанія масово виробляти надзвичайно дешевий продукт. Тягові двигуни, що поєднують в собі двигун, шестерні та електронні компоненти, також використовуються в електропоїздах; вони повинні витримувати механічні навантаження та ефективно охолоджуватися через високі рівні потужності.
Tesla, що базується в Пало-Альто, Каліфорнія, - лише один з багатьох автовиробників, що привертають увагу Nidec. За словами Секі, японський виробник вже уклав угоди про постачання електромоторів 22 автовиробникам, включаючи китайську Guangzhou Automobile Group Co. і французьку Peugeot SA.
Якщо задум Nidec втілиться в життя, він зможе запропонувати Tesla й іншим виробникам електромобілів тяговий двигун вартістю менше 1000 доларів за менш ніж п'ять років, у порівнянні з сьогоднішнім стандартом двигунів, який може коштувати до 2000 доларів і більше.
Nidec вважає, що Європа і Китай відносно швидко перейдуть на електромобілі. Таким чином, він вклав значні кошти в останній за останні три роки й планує вкласти близько 200 мільярдів єн у свої операції в Європі. Компанія розглядає Сербію як головного кандидата на будівництво нового заводу з виробництва електромобілів, який вона планує побудувати в регіоні.