×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

Провідний постачальник двигунів у світі - Nidec Corp. збирається здешевити Tesla

Провідний постачальник двигунів у світі - Nidec Corp. збирається здешевити Tesla

Nidec Corp., провідний у світі постачальник двигунів для всього, робить ставку на те, що зможе зробити ключовий компонент електромобілів Tesla Inc. дешевше і краще, ніж будь-хто інший.

«Я дуже хочу поговорити з Ілоною Маском, - сказав в інтерв'ю Джун Секі, президент і головний операційний директор Nidec. За його словами, без зовнішнього партнера Tesla не зможе досягти мети Маска з виробництва 20 мільйонів електромобілів на рік до 2030 року.

Виробник Nidec - тихий гігант у світовій електромоторній індустрії. Хоча переважна більшість людей, що використовують його продукцію, не знають його назви, але компанія контролює майже половину світового ринку безщіткових двигунів, які можна знайти в усьому, від кондиціонерів до заводських машин. Nidec - дев'яте за величиною підприємство Японії з ринковою вартістю 80,3 мільярда доларів.

За даними консалтингової фірми Shibuya Data Count, у зв'язку з тим, що Японія, Каліфорнія та інші великі автомобільні ринки вимагають, щоб протягом наступних двох десятиліть всі продажі нових автомобілів були електричними, світовий ринок тягових двигунів для електромобілів повинен досягти до 2026 року близько 29 мільярдів доларів.

Досі велика частина уваги галузі була зосереджена на нарощуванні потужностей для виробництва достатньої кількості акумуляторів при одночасному вдосконаленні технологій, щоб зробити їх більш ефективними й розширити асортимент електромобілів - повідомляє buduemo.com.

Після акумуляторів тягові двигуни є найдорожчим компонентом електромобіля, а це означає, що цей сегмент дозрів для того, щоб стверджувати, чи може компанія масово виробляти надзвичайно дешевий продукт. Тягові двигуни, що поєднують в собі двигун, шестерні та електронні компоненти, також використовуються в електропоїздах; вони повинні витримувати механічні навантаження та ефективно охолоджуватися через високі рівні потужності.

Tesla, що базується в Пало-Альто, Каліфорнія, - лише один з багатьох автовиробників, що привертають увагу Nidec. За словами Секі, японський виробник вже уклав угоди про постачання електромоторів 22 автовиробникам, включаючи китайську Guangzhou Automobile Group Co. і французьку Peugeot SA.

Якщо задум Nidec втілиться в життя, він зможе запропонувати Tesla й іншим виробникам електромобілів тяговий двигун вартістю менше 1000 доларів за менш ніж п'ять років, у порівнянні з сьогоднішнім стандартом двигунів, який може коштувати до 2000 доларів і більше.

Nidec вважає, що Європа і Китай відносно швидко перейдуть на електромобілі. Таким чином, він вклав значні кошти в останній за останні три роки й планує вкласти близько 200 мільярдів єн у свої операції в Європі. Компанія розглядає Сербію як головного кандидата на будівництво нового заводу з виробництва електромобілів, який вона планує побудувати в регіоні.

12 січня 2021 buduemo.com

Коментар

Інші публікації цієї рубрики
Музей, який випробовує майбутнє: як Museum Vonk показує, що біобудівництво може бути доступним

Музей, який випробовує майбутнє: як Museum Vonk показує, що біобудівництво може бути доступним

8 жовтня 2026   —   Світові новини

Що, якби будівля могла розповідати історію не лише експонатами, а й самими матеріалами, з яких вона створена?

Старий фундамент, нове життя: навіщо Herzog & de Meuron залишили минуле під сучасною школою

Старий фундамент, нове життя: навіщо Herzog & de Meuron залишили минуле під сучасною школою

7 жовтня 2026   —   Світові новини

Нова будівля виростає з основ колишнього Merrill Science Center — бруталістської цегляної споруди 1960-х років, спроєктованої бостонською фірмою Campbell, Aldrich and Nulty.

Місто, яке ділиться навпіл: як у Шанхаї створили науковий кампус за принципом живої клітини

Місто, яке ділиться навпіл: як у Шанхаї створили науковий кампус за принципом живої клітини

5 жовтня 2026   —   Світові новини

Уявіть будівлю, яка не намагається здаватися монолітною. Навпаки — вона ніби розділяється, розростається, утворює нові зв’язки й залишає між собою простір для життя.

У В'єтнамі спроєктували стадіон на 70 тисяч глядачів: Populous створила нову спортивну ікону Хошиміна

У В'єтнамі спроєктували стадіон на 70 тисяч глядачів: Populous створила нову спортивну ікону Хошиміна

2 жовтня 2026   —   Світові новини

Архітектурна студія Populous представила проєкт нового національного стадіону Rach Chiec у Хошиміні. Масштаб споруди одразу вражає: арена розрахована приблизно на 70 тисяч глядачів і після завершення будівництва має стати найбільшим стадіоном В’єтнаму.

Паркінг замість асфальту: у Лас-Вегасі простір біля стадіону перетворять на транспортний хаб

Паркінг замість асфальту: у Лас-Вегасі простір біля стадіону перетворять на транспортний хаб

1 жовтня 2026   —   Світові новини

Що може бути ціннішим за ще одну парковку біля великого стадіону? У Лас-Вегасі на це питання вирішили відповісти не додатковими паркомісцями, а повною зміною самої логіки простору.