Ученые из Мельбурнского королевского технологического университета (RMIT) продолжают придумывать новые способы изготовления высокоэффективных дорожных материалов с использованием переработанных отходов, таких как окурки, выброшенные шины и строительная резина.
Последний проект особенно актуален в условиях пандемии коронавируса, ведь ученые используют измельченные одноразовые медицинские маски для лица в составе дорожного материала, который, по их словам, приобретает уникальные эксплуатационные качества.
Как сообщает buduemo.com, в мире ежедневно используется около 6,8 млрд. одноразовых защитных масок, которые превращаются в отходы. В своем проекте команда исследователей попробовала включить предварительно измельченные хирургические маски, состоящие из нетканых слоев пластика, в состав переработанного бетонного заполнителя (RCA), который обычно используется в качестве грунтового основания и подосновы асфальта при ремонте и обновлении дорожного покрытия.
Ученые обнаружили, что замещение всего одного процента строительного щебня измельченными масками позволило увеличить пластичность и гибкость всей смеси RCA. При этом новая смесь полностью соответствует требованиям действующих стандартов гражданского строительства.
Как утверждают исследователи, для строительства двухполосной дороги протяженностью 1 км с использованием новой смеси RCA было бы утилизировано около 3 млн. масок, которые в противном случае превратились бы в 93 тонны отходов. Ученые надеются, что их проект подвигнет на дальнейшие поиски способов применения выброшенных одноразовых масок и других средств индивидуальной защиты в более широких масштабах.