Вчені з університету Мельбурну королівського технологічного університету (RMIT) продовжують придумувати нові способи виготовлення високоефективних дорожніх матеріалів з використанням перероблених відходів, таких як недопалки, викинуті шини та будівельна гума.
Останній проєкт є особливо актуальним в умовах пандемії коронавірусу, адже вчені використовують подрібнені одноразові медичні маски для обличчя у складі дорожнього матеріалу, який, за їхніми словами, набуває унікальних експлуатаційних якостей.
Як повідомляє buduemo.com, у світі щодня використовується близько 6,8 млрд. одноразових захисних масок, які перетворюються у відходи. У своєму проєкті команда дослідників спробувала включити попередньо подрібнені хірургічні маски, що складаються з нетканих шарів пластика, до складу переробленого бетонного заповнювача (RCA), який зазвичай використовується в якості грунтової основи і підоснови асфальту під час ремонту та оновленні дорожнього покриття.
Учені виявили, що заміщення всього одного відсотка будівельного щебеню подрібненими масками дозволило збільшити пластичність і гнучкість всієї суміші RCA. При цьому нова суміш повністю відповідає вимогам діючих стандартів цивільного будівництва.
Як стверджують дослідники, для будівництва двосмугової дороги протяжністю 1 км з використанням нової суміші RCA було б утилізовано близько 3 млн. масок, які в іншому випадку перетворилися б у 93 тонни відходів. Вчені сподіваються, що їх проєкт спонукає на подальші пошуки способів застосування викинутих одноразових масок та інших засобів індивідуального захисту в ширших масштабах.