×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

ОАЕ збудує підводну 1900-кілометрову залізницю до Індії

ОАЕ збудує підводну 1900-кілометрову залізницю до Індії

В ОАЕ анонсували будівництво 1900-кілометрової залізниці з Дубаю до Мумбаї. Оскільки проект знаходиться на початковому етапі, точних подробиць поки що немає.

Відомо, що довжина дороги складе трохи більше 1900 км. Експерти вважають, що тільки на початковому етапі робіт потрібно понад $1 млрд, а на будівництво підводної дороги піде не менше 7, а то й 10 років, передає Interesting Engineering.

Оскільки Національне дорадницьке бюро Об’єднаних Арабських Еміратів працює над схемою залізниці та типу поїзда, необхідного для такої подорожі, воно сподівається подолати розрив між двома містами та запропонувати щось інноваційне для регіону.

Відстань між містами становить 2000 км, швидкість поїздів, що ходять тунелем, повинна становити близько 1000 км/год. Очікується, що вартість проекту становитиме кілька мільярдів доларів.

Підводні поїзди не є чимось нечуваним. Приміром, тунель під Ла-Маншем, який з’єднує Велику Британію з Францією, є, мабуть, найвідомішим підводним залізничним тунелем у світі.

Серед варіантів реалізації проекту є версія із прозорим тунелем, через який можна буде милуватися підводним світом Індійського океану.

Підводна залізниця від ОАЕ – це відповідь на дзеркальне місто Line у Саудівській Аравії. Підводний поїзд буде іміджевим проектом, який покаже всьому світу та Саудівській Аравії, що ОАЕ все ще лідер у галузі будівництва.

12 лютого 2024 glavcom.ua

Коментар

Сімба
13 лютого 2024
Підводна залізниця між ОАЕ та Індією відкриє нові можливості для регіонального співробітництва та обміну інноваціями
Інші публікації цієї рубрики
Ракета над Марокко: як вежа Мохаммеда VI змінила силует країни

Ракета над Марокко: як вежа Мохаммеда VI змінила силует країни

8 травня 2026   —   Світові новини

На берегах річки Бу-Регрег, між двома історичними містами — Rabat і Salé — виріс новий архітектурний домінант, який уже сьогодні переосмислює уявлення про сучасне Марокко. 250-метрова вежа Mohammed VI Tower офіційно стала найвищою будівлею країни та третьою за висотою в Африці.

Тераси знань: як в Університеті Торонто народжується нове покоління дослідницьких будівель

Тераси знань: як в Університеті Торонто народжується нове покоління дослідницьких будівель

7 травня 2026   —   Світові новини

Архітектура наукових кампусів дедалі частіше перестає бути «фоновою». Сьогодні це вже не просто стіни для лабораторій, а середовище, яке впливає на мислення, взаємодію і навіть саму логіку досліджень.

У Гельсінкі відкрили найдовший міст Фінляндії

У Гельсінкі відкрили найдовший міст Фінляндії

6 травня 2026   —   Світові новини

У світі інженерії трапляються проєкти, які перестають бути просто інфраструктурою і стають частиною міської культури. Саме таким об’єктом став новий міст у столиці Фінляндії — Kruunuvuori Bridge, офіційно визнаний найдовшим мостом країни.

Сталь, історія та новий міський ритм: як індустріальне минуле Денвера стало майбутнім офісної архітектури

Сталь, історія та новий міський ритм: як індустріальне минуле Денвера стало майбутнім офісної архітектури

5 травня 2026   —   Світові новини

В архітектурі дедалі частіше відбувається цікавий зсув: нові будівлі перестають «стирати» минуле й починають його переосмислювати. Яскравий приклад такого підходу — проєкт Steel House від американського бюро Morris Adjmi Architects у Денвері.

Ракета всередині вежі: як у Лос-Анджелесі створили архітектуру, схожу на наукову фантастику

Ракета всередині вежі: як у Лос-Анджелесі створили архітектуру, схожу на наукову фантастику

4 травня 2026   —   Світові новини

У Лос-Анджелесі завершено будівництво нового корпусу — і це не просто будівля. Це інженерно-архітектурна сцена, де справжній космічний шатл встановлено в «режимі старту» всередині гігантської сталевої вежі.