Консорціум інженерних і технологічних фірм будує перший у Шотландії потяг з водневим двигуном, який повинен бути готовий до конференції з клімату COP26 у Глазго в листопаді.
Команда, що базується на залізниці Бо'несс і Кіннейл, переобладнає колишній пасажирський поїзд класу 314 ScotRail в повністю сертифікований водневий поїзд. Консорціум був створений Scottish Enterprise, Transport Scotland і Hydrogen Accelerator з Університету Сент-Ендрю з метою стимулювати шотландський залізничний ланцюжок постачань і просувати екологічно чисті технології в цьому секторі.
Керівник проєкту Arcola Energy розробить водневий силовий агрегат на базі існуючої платформи A-Drive на своєму запланованому новому шотландському підприємстві в Данді. Компанія буде нести відповідальність за всю розробку систем водневих паливних елементів, а також за проєктування, інтеграцію і демонстрацію проєкту - повідомляє buduemo.com.
«Воднева тяга пропонує безпечну, надійну і безвуглецеву альтернативу залізничній мережі Шотландії, - сказав Бен Тодд, генеральний директор Arcola Energy.
«Проект водневого поїзда - прекрасна можливість для лідерів галузі водневої, залізничної техніки і безпеки співпрацювати з шотландськими постачальниками технологій для розробки готового до розгортання рішення. Ми раді працювати з Scottish Enterprise, Transport Scotland і Hydrogen Accelerator, щоб підтримати стратегію Шотландії по скороченню викидів на пасажирських залізницях до 2035 року».