Консорциум инженерных и технологических фирм строит первый в Шотландии поезд с водородным двигателем, который должен быть готов к конференции по климату COP26 в Глазго в ноябре.
Команда, базирующаяся на железной дороге Бо'несс и Киннейл, переоборудовает бывший пассажирский поезд класса 314 ScotRail в полностью сертифицированный водородный поезд. Консорциум был создан Scottish Enterprise, Transport Scotland и Hydrogen Accelerator из Университета Сент-Эндрю с целью стимулировать шотландскую железнодорожную цепочку поставок и продвигать экологически чистые технологии в этом секторе.
Руководитель проекта Arcola Energy разработает водородный силовой агрегат на базе существующей платформы A-Drive на своем запланированном новом шотландском предприятии в Данди. Компания будет нести ответственность за всю разработку систем водородных топливных элементов, а также за проектирование, интеграцию и демонстрацию проекта - сообщает buduemo.com.
«Водородная тяга предлагает безопасную, надежную и безуглеродную альтернативу железнодорожной сети Шотландии, - сказал Бен Тодд, генеральный директор Arcola Energy.
«Проект водородного поезда - прекрасная возможность для лидеров отрасли водородной, железнодорожной техники и безопасности сотрудничать с шотландскими поставщиками технологий для разработки готового к развертыванию решения. Мы рады работать с Scottish Enterprise, Transport Scotland и Hydrogen Accelerator, чтобы поддержать стратегию Шотландии по сокращению выбросов на пассажирских железных дорогах к 2035 году».