×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

У Китаї побудують найбільший електричний круїзний лайнер

У Китаї побудують найбільший електричний круїзний лайнер

У Китаї почали будівництво найбільшого і потужного електричного круїзного лайнера, що вміщатиме 1300 пасажирів. Для заповнення заряду акумуляторів лайнера використовуватимуть відразу мережу з кількох гідроелектростанцій.

Судно «Три ущелини річки Янцзи № 1» є частиною науково-дослідного проєкту зі створення високотехнологічного-екологічного корабля. Його розробляли міністерство промисловості й інформаційних технологій, а також міністерство транспорту Китайської Народної Республіки за підтримки декількох приватних компаній.

Згідно з підрахунками, використання одного подібного лайнера дозволить скоротити кількість викидів в атмосферу на 14 тонн чадного газу, 17 тонн оксиду азоту і 0.4 тонн твердих летючих частинок в рік. У разі, якщо проєкт покаже позитивний результат, тоді Китай побудує ще кілька судів даного класу.

Ходова система корабля складається з трьох роторних електродвигунів з окремим блоком для бокового плавання. Загальна місткість акумуляторів складе 7.5 МВт / год. Це більше, ніж сумарна місткість батарей більше сотні електромобілів.

Десять тисяч літій-залізофосфатних акумуляторів розділять на 15 незалежних блоків і розмістять у чотирьох відсіках. На випадок загоряння в кожному відсіку передбачена подвійна протипожежна система з розпилювача гептафторпропану і водяного туману під тиском.

На воду судно спустять в липні 2021 року, а експлуатувати почнуть в листопаді 2021 року, коли завершать усі випробування.

29 грудня 2020 vysteh

Коментар

Інші публікації цієї рубрики
Коли архітектура лікує: легендарний санаторій Алвара Аалто перетворять на готель майбутнього

Коли архітектура лікує: легендарний санаторій Алвара Аалто перетворять на готель майбутнього

6 липня 2026   —   Світові новини

Іноді будівлі переживають своїх творців, історичні епохи й навіть первісне призначення. Вони не просто залишаються на карті — вони продовжують жити, змінюючись разом із суспільством.

Атріуми, що вражають: як сучасне скління перетворило торговельний центр у Бангкоку на архітектурну пам'ятку

Атріуми, що вражають: як сучасне скління перетворило торговельний центр у Бангкоку на архітектурну пам'ятку

3 липня 2026   —   Світові новини

Сучасні торговельні центри вже давно перестали бути лише місцем для покупок. Вони дедалі частіше стають громадськими просторами, де люди зустрічаються, працюють, відпочивають і проводять дозвілля.

Архітектура, що усміхається: як житловий комплекс у Бордо довів, що будинки можуть бути живими

Архітектура, що усміхається: як житловий комплекс у Бордо довів, що будинки можуть бути живими

2 липня 2026   —   Світові новини

Сучасна житлова архітектура дедалі частіше відходить від суворих геометричних форм і безликих фасадів. Якщо ще кілька десятиліть тому новобудови створювалися переважно за принципом максимальної ефективності, то сьогодні архітектори прагнуть зробити міський простір більш людяним, емоційним і…

Місто для штучного інтелекту: у Бразилії збудують один із найамбітніших дата-центрів планети

Місто для штучного інтелекту: у Бразилії збудують один із найамбітніших дата-центрів планети

1 липня 2026   —   Світові новини

Світова гонитва за штучним інтелектом виходить далеко за межі створення нових алгоритмів. Сьогодні країни конкурують уже не лише програмним забезпеченням, а й масштабами інфраструктури, здатної забезпечити роботу нейромереж майбутнього. Саме тому дата-центри дедалі частіше стають новими символами…

Легендарний стадіон Ер-Ріяда отримає нове життя: як реконструкція до Чемпіонату світу-2034 змінює спортивну архітектуру

Легендарний стадіон Ер-Ріяда отримає нове життя: як реконструкція до Чемпіонату світу-2034 змінює спортивну архітектуру

30 червня 2026   —   Світові новини

Світова архітектура дедалі частіше доводить, що майбутнє не обов'язково починається зі знесення старих споруд. Натомість сучасні проєкти демонструють інший підхід — зберігати знакові будівлі, вдихаючи в них нове життя завдяки інноваційним технологіям.