У Талліннському порту може бути побудовано сховище водню об'ємом 25 тис. куб. м

Таллінський порт (Tallinna Sadam) розглядає можливість будівництва сховища водню об'ємом 25 тис. кубометрів і інфраструктури для бункерування судів воднем.

Будівництво порт планує вести у співробітництві з компанією Alexela.

Tallinna Sadam планує приділяти більше уваги створенню екосистеми «зеленої» енергії у промислових парках та портах Мууга і Палдіскі, що входять до нього. Крім того, порт шукає найкращі варіанти переводу поромів на водневе паливо і планує у майбутньому пропонувати круїзним суднам водневу заправку в порту Ванасадам.

Порт у Палдіскі є незамерзаючим і з точки зору свого місця розташування добре підходить для операцій з експорту та імпорту водню, а планування майбутнього СПГ-терміналу в порту також передбачає будівництво інфраструктури, необхідної для транспортування водню. На сьогодні в регіоні Фінської затоки поки немає жодного водневого термінала, передає buduemo.com.

Інфраструктура для зберігання і транспортування водню також може бути розміщена в порту Мууга. На користь цього варіанту говорить вигідне розташування цього порту і той факт, що саме там буде починатися залізниця європейської колії Rail Balticа, будівництво якої відкриє додаткові можливості для бізнесу. За даними Талліннського порту, в майбутньому з'явиться потреба в бункеровці воднем або іншим «зеленим» паливом у коридорі схід-захід Балтійського моря, і для цього підходять як порт Мууга, так і порт Палдіскі.

Крім того, Палдіскі підходить і в якості порту для обслуговування морських парків вітрогенераторів. Зі збільшенням частки вітроенергії в енергобалансі Естонії, портова інфраструктура також могла б підтримувати виробництво «зеленого» водню в Естонії.