×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

Тротуарну плитку для збору і повторного використання дощової води встановили в Данії

Тротуарну плитку для збору і повторного використання дощової води встановили в Данії

Сильні і тривалі дощі дуже часто викликають проблеми з пішохідним і дорожнім рухом, завдають шкоди системам зливової каналізації. Данська компанія знайшла вирішення цих проблем, розробивши тротуарну плитку, яка поглинає надлишок води і направляє його до найближчих рослин і дерев.

Цей процес не тільки відводить воду з пішохідних доріжок і вулиць, а й дозволяє використовувати її без проходження через систему очищення стічних вод і переповнення каналізаційних колекторів.

Climate Tile є продуктом данської стартап-компанії TREDJE NATUR, привертає увагу муніципальних чиновників на міжнародному рівні.

Копенгаген вже встановив 165-футову смугу Climate Tiles, щоб економити воду і міські гроші. Інші міста також проявили інтерес до нової технології.

Плитка працює, створюючи проникну поверхню, схожу на земну кору. Невеликі отвори в плитці дозволяють воді просочуватися під землю і надходити в штучні водоносні горизонти. Вода може залишатися в сховищі для подальшого використання або направлятися для поливу газонів і дерев, що ростуть неподалік.

Продукт проходить тестування з метою виявлення довгострокової продуктивності у залежності від різних типів погоди протягом сезонів, вагових навантажень, засмічення, зносу, фарбування та іншого.

Пілотний проєкт в Копенгагені заклав основу для можливого використання Climate Tiles, тепер компанія зосереджена на пошуку способу поширення продукту на масових ринках по всьому світу. Найбільш ефективно це може виконується під час планових оновлень труб і трубопроводів, щоб мінімізувати додаткові дорожні роботи.

Попри те, що плитка забезпечує економію витрат як на споживання води, так і на усунення пошкоджень від повеней, головна мета компанії полягає в тому, щоб розробити довгострокове і стійке рішення для постійної адаптації до зміни клімату, тому плитці дається передбачуваний термін служби в 50 років.

8 лютого 2021 building-tech
Інші публікації цієї рубрики
Зелений водень буде доступніше природного газу - дослідження BNEF

Зелений водень буде доступніше природного газу - дослідження BNEF

15 квітня 2021   —   Світові новини

Аналітики Bloomberg NEF представили детальний звіт про перспективи зеленого водню на найближчі 30 років. За даними дослідження, сучасні політики та енергетичні компанії недооцінюють потенціал екологічно чистого палива. У BNEF вважають, що зелений водень спочатку стане дешевше, ніж блакитний і сірий…

Сучасна архітектура: презентовано проєкт нової вежі компанії Amazon

Сучасна архітектура: презентовано проєкт нової вежі компанії Amazon

15 квітня 2021   —   Світові новини

Amazon представила свій пропонований дизайн другої офісної вежі у рамках свого проєкту Bellevue 600. Споруда буде перебувати в Белвью, штат Вашингтон, де компанія планує розмістити 25000 співробітників.

У Австрії представили прототип сучасного робота-будівельника

У Австрії представили прототип сучасного робота-будівельника

15 квітня 2021   —   Світові новини

Австрійський стартап Printstones представив свою нову інноваційну розробку. Його спеціалісти створили прототип мобільного багатозадачного будівельного робота Baubot. Baubot розробляють, аби автоматизувати будівельну галузь, покращити безпеку на майданчику, знижуючи при цьому загальні витрати.

У Кремнієвій долині може з'явитися футуристична вежа-електрогенератор

У Кремнієвій долині може з'явитися футуристична вежа-електрогенератор

14 квітня 2021   —   Світові новини

Найнезвичніша частина конструкції, що отримала назву Breeze of Innovation - п'ятсот рухомих стержнів, розташованих по її периметру. Як передбачається, вони, коливаючись від впливу вітру, будуть виробляти електроенергію для електропостачання всієї споруди, в тому числі світильників, встановлених на…

У Бразилії побудують залізничну лінію в 537 км для перевезення руди

У Бразилії побудують залізничну лінію в 537 км для перевезення руди

14 квітня 2021   —   Світові новини

Щорічно по залізниці планують перевозити до 18 млн т вантажів, переважно залізної руди. До 2035 року пропускна здатність лінії повинна збільшитися до 50 млн т на рік.