На залізницях Італії випробують технологію магнітної левітації

Оператор залізничної інфраструктури Італії Rete Ferroviaria Italiana (RFI) і польсько-швейцарська технологічна компанія Nevomo підписали меморандум про взаєморозуміння, що передбачає організацію тестування технології магнітної левітації на існуючій інфраструктурі італійських залізниць.

Компанії планують подати заявку на європейське фінансування інновацій для виконання пілотного проєкту на випробувальному стенді RFI в Болоньї.

Цей фінальний етап тестування дозволить приступити до сертифікації, необхідної для комерційного впровадження технології.

Планується, що маглев буде сумісний з існуючою залізничною системою і дозволить як звичайним поїздам, так і новому рухомому складу на магнітній подушці курсувати на одній і тій же лінії.

Розрахунки показують, що збільшення швидкості руху може скласти до 75% без необхідності створення виділеної інфраструктури.

Відповідно, модернізація шляхів не зажадає проведення важких будівельних робіт і покриття пов'язаних з ними витрат, зазначає buduemo.com.

"Очікується, що система покращить продуктивність і ефективність існуючих залізничних коридорів при помірному рівні капітальних витрат і з більш низькими експлуатаційними витратами", - відзначають в Nevomo.