×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

Розроблена нова технологія будівництва мостів TU Wien

Розроблена нова технологія будівництва мостів TU Wien

У Віденському технологічному університеті розроблено нову технологію будівництва моста, яка тепер успішно використовується ASFINAG при будівництві швидкісної автомагістралі Фюрстенфельд.

Існують різні методи будівництва моста, але нова технологія TU Wien це щось особливе: міст не створюється горизонтально, як це зазвичай буває, а зводиться вертикально, а потім розкладається.

Перші випробування були проведені у 2010 році, і зараз технологія повністю розроблена. Компанія ASFINAG двічі використала нову технологію при будівництві швидкісної автомагістралі S 7 Fürstenfeld. Спочатку на Ланбах, а потім на мосту через Лафніц довжиною 116 метрів.

Оскільки не потрібно зводити будівельні ліси для нового методу будівництва моста, можна заощадити час, гроші та ресурси - каже buduemo.com.

«У залежності від розміру та місця розташування сьогодні використовуються найрізноманітніші методи зведення мостів», - каже професор Йоганн Коллеггер з Інституту несучих конструкцій Віденського технологічного університету. Якщо міст не дуже високий, можна побудувати будівельні ліси для підтримки моста під час будівництва. Ви також можете спочатку встановити опору моста, а потім рухатися в обох напрямках точно збалансованим чином. Або ви можете побудувати стійкі сталеві балки, які потім вставляти в горизонтальне положення по частинах.

Технологія, розроблена Іоганном Коллеггером, працює зовсім інакше: опори встановлюються вертикально по обидва боки бетонної колони, яку потім можна розкласти як парасольку. «Дві балки з'єднані шарніром нагорі, прямо над колоною», - пояснює Йоганн Коллеггер. «Потім цей шарнір повільно опускається за допомогою гідравлічних систем, і балки складаються з обох сторін».

Балки складаються з тонкостінних збірних деталей зі сталевою арматурою та спочатку є порожніми. Тільки коли вони досягли свого остаточного положення, їх заливають бетоном. «Якби ви спочатку побудували будівельні ліси, а потім зводили на них міст, на це пішли б місяці. З іншого боку, конструкцію що складається, можна встановити за два-три дні, а процес розкладання займає близько трьох годин», - каже Йоганн Коллеггер.

Нова технологія будівництва моста не тільки економить час, а й гроші, а довговічність мосту така ж або навіть більша, ніж в інших мостових технологіях, як підкреслює Коллеггер. Метод складання особливо вигідний, якщо ви хочете подолати труднопрохідну місцевість - наприклад, у заповіднику, як у випадку з мостом Лафніц, який вже побудований.

24 березня 2021 building-tech

Коментар

Інші публікації цієї рубрики
Архітектурна морська зірка: в Італії з’явиться Центр середземноморської культури від Zaha Hadid Architects

Архітектурна морська зірка: в Італії з’явиться Центр середземноморської культури від Zaha Hadid Architects

21 травня 2025   —   Матеріали, технології та дизайн

У прибережному італійському місті Реджо-Калабрія готуються до появи нової перлини архітектури — Центру середземноморської культури, спроєктованого легендарною британською студією Zaha Hadid Architects. Будівля, що постане на березі моря, не лише приголомшує своїм дизайном, а й символічно втілює сам…

Відкрита світу та людині: незвичайна каплиця без стін у Гессені

Відкрита світу та людині: незвичайна каплиця без стін у Гессені

19 березня 2025   —   Матеріали, технології та дизайн

Сучасна архітектура релігійних споруд дедалі частіше звертається до ідей відкритості та символізму. Одним із яскравих прикладів цього підходу є унікальна каплиця, спроєктована Christopher Hesse Architects у федеральній землі Гессен (Німеччина).

Брутальні та унікальні: стільці Solid Chair

Брутальні та унікальні: стільці Solid Chair

19 березня 2025   —   Матеріали, технології та дизайн

У світі дизайну меблів не так багато предметів, які можуть передати естетику пост-панку так само яскраво, як Solid Chair. Ці стільці, створені німецьким дизайнером Гайнцом Ландесом у 1986 році, є справжнім втіленням брутальності, індустріальної суворості та концептуального мінімалізму.

Науковці передбачили рекордне озеленення Землі в XXI столітті

Науковці передбачили рекордне озеленення Землі в XXI столітті

5 березня 2025   —   Матеріали, технології та дизайн

Нові наукові дослідження показали, що озеленення планети в XXI столітті буде відбуватись набагато швидше, ніж вважалося раніше. За прогнозами вчених, площа листя на земній поверхні зростатиме зі значною швидкістю до кінця століття, що суттєво вплине на клімат та водний баланс Землі.

В Йокогаме завершено будівництво комерційного комплексу «Delis Yokohama» за проектом Кенго Кумі

В Йокогаме завершено будівництво комерційного комплексу «Delis Yokohama» за проектом Кенго Кумі

14 січня 2025   —   Матеріали, технології та дизайн

У самому центрі Йокогами, неподалік від східного виходу з центрального вокзалу, завершено будівництво нової комерційної будівлі, спроектованої архітектурним бюро Kengo Kuma and Associates. Хоча загальна площа об'єкта складає лише трохи менше ніж 1500 квадратних метрів, він вже став помітною…