Міст, створений за образом людського суглоба, не боїться землетрусів

Інженери Техаського університету A & M провели серію тестів нової конструкції мостових опор, створеної за експериментальною технологією. Її робоча назва «гібридний ковзний-хитний міст», а ідею для неї почерпнули в будові людських кінцівок. Дві кістки в суглобі нерозривно скріплені один з одним, але при цьому можуть зміщуватися на досить значні відстані і під різними кутами, щоб компенсувати навантаження.

Головна ідея зовсім не в тому, щоб зробити надміцний міст, якому байдуже ніякі сейсмічні поштовхи - така споруда навряд чи окупиться навіть за сотню років служби. Замість цього автор дослідження доктор Петрос Сідеріс запропонував концепцію опор, які частково деформуються при коливаннях, але ці зсуви легко оборотні. За аналогією зі зв'язками в тілі людини - при нормальній роботі вони тримають навантаження, при перевантаженні розтягуються, але їх можна зцілити і повернути кінцівки колишні властивості, не замінюючи її цілком.

Всі механізми, використані в прототипі, експериментальні - описувати їх сенсу немає. Інженери цілеспрямовано зруйнували першу конструкцію на імітаторі землетрусу, полагодили її за допомогою розчину і розпірок, а потім зруйнували знову. Оцінювалися експлуатаційні якості до і після, як проходило повторне руйнування, наскільки хороший був ремонт, які витрати потрібні, а від чого можна відмовитися. Загальний висновок - ремонтопридатність скользяще-хитається міст в рази вище, ніж у нерухомих монолітних конструкцій, та й навантаження він тримає набагато краще.

Мінус такої конструкції в набагато більшій вартості за рахунок застосування щодо складних механізмів при спорудженні опори замість простої заливки бетону. У теорії, початкові витрати з лишком окупляться за рахунок дешевого і, головне, швидкого ремонту згодом, коли пошкоджений землетрусом міст буде введений в дію в найкоротші терміни. Залишилося переконливо довести це інженерам-мостобудівників.