Команда KAUST моделює використання бездротових дорожніх зарядок

Дослідники сприяли розумінню того, як бездротова дорожня зарядка може вплинути на поведінку водіїв та планування міста в майбутньому, в якому будуть переважати електромобілі.

«Наша робота мотивована глобальною тенденцією переходу до екологічно чистого транспорту та електромобілів», - сказав Мустафа Кишк. «Ефективні динамічні системи зарядки, такі як бездротові системи передачі енергії, встановлені під дорогами, розробляються дослідниками й технологічними компаніями по всьому світу як спосіб зарядки електромобілів під час руху без необхідності зупинятися. У цьому контексті необхідно математично проаналізувати масштабне розгортання зарядних доріг в мегаполісах».

Водії можуть шукати бездротову зарядку на дорогах по дорозі на роботу, що має значення для міського планування та управління дорожнім рухом. Тим часом, щільність установок бездротової зарядки на дорогах в місті і ймовірний час, що витрачається пасажирами на зарядні дороги і між ними, можуть вплинути на розмір акумуляторів, встановлених в електромобілі виробниками автомобілів.