Команда KAUST моделирует использование беспроводных дорожных зарядок

Исследователи способствовали пониманию того, как беспроводная дорожная зарядка может повлиять на поведение водителей и планирование города в будущем, в котором будут преобладать электромобили.

«Наша работа мотивирована глобальной тенденцией перехода к экологически чистому транспорту и электромобилям», - сказал Мустафа Кишк. «Эффективные динамические системы зарядки, такие как беспроводные системы передачи энергии, установленные под дорогами, разрабатываются исследователями и технологическими компаниями по всему миру как способ зарядки электромобилей во время движения без необходимости останавливаться. В этом контексте необходимо математически проанализировать масштабное развертывание зарядных дорог в мегаполисах».

Водители могут искать беспроводную зарядку на дорогах по дороге на работу, что имеет значение для городского планирования и управления дорожным движением. Между тем, плотность установок беспроводной зарядки на дорогах в городе и вероятное время, затрачиваемое пассажирами на зарядные дороги и между ними, могут повлиять на размер аккумуляторов, установленных в электромобили производителями автомобилей.