Volvo продала свою першу повністю електричну будівельну машину у Франції. Компактний електричний екскаватор був доставлений підряднику Eiffage разом з вантажівкою групи FE Electric.
FE Electric був розроблений для робіт в умовах міста для комунальних операцій. 27-тонний автомобіль має два електродвигуни та двоступеневу коробку передач, максимальну вихідну потужність 400 кВт і крутний момент 850 Нм (626,9 фунт-фут).
Він може поставлятися з чотирма акумуляторними блоками, кожен по 50 кВтг. Автомобіль, проданий Eiffage, укомплектований краном з електричним приводом і являє собою перший FE Electric у Франції.
Він також поставлявся з компактним екскаватором Volvo ECR25 Electric від Volvo Construction Equipment, в релізі говориться, що він повинен відповідати характеристикам свого дизельного побратима, але при цьому мати більш низький рівень шуму і вібрації.
Екскаватор важить 2730 кг (6018 фунтів), може копати глибину до 2,76 м (9 футів) і має зусилля відриву 17,8 кН. Він оснащений електродвигуном на 30 кВт і акумулятором на 20 кВтг, і може працювати до чотирьох годин (в залежності від того, як він використовується). При переміщенні по будівельному майданчику між розкопками він може розвивати швидкість до 4,5 км / год (2,8 миль в годину).
FE Electric і ECR25 Electric будуть залучені в транспортному проєкті Grand Paris Express, який спрямований на прокладку 200 км (120 миль) нових шляхів і будівництво 68 нових станцій на чотирьох нових лініях і розширення існуючих ліній.