Автовишки, що використовуються у будівництві: види

Сьогодні все частіше і частіше при проведенні будівельних робіт люди використовують таку спецтехніку як автовишка. Річ у тому, що з її допомогою можна дуже швидко підняти майстрів та обладнання на потрібну висоту, що істотно прискорює і спрощує проведення фасадних, покрівельних, електромонтажних та інших робіт.

Сучасні виробники випускають найрізноманітніші моделі даної техніки, що відрізняються один від одного за цілим рядом параметрів, а також конструкційними особливостями. Через ці нюанси сфера застосування техніки, а також ціна оренди автовишки також можуть бути найрізнішими. І buduemo.com розповість вам про усі ключові особливості даної спецтехніки.

Почнемо з того, що всі автовишки фактично складаються з двох частин - шасі (вантажного автомобіля) і підйомного механізму. Головними параметрами шасі є його габарити та прохідність. А ось підйомні механізми мають куди більше характеристик.

У першу чергу варто відзначити, що всі вишки діляться на три категорії:

• Маловисотні (до 17 м).
• Середньовисотні (від 17 до 30 м).
• Висотні (понад 30 м).

Усі вони призначаються для вирішення різних завдань. Наприклад, перші найчастіше використовуються у будівництві приватних будинків, тоді як останні знайшли широке застосування в оздобленні фасадів висотних будівель.

Наступним важливим параметром є конструкція стріли. Вона може бути колінчатою, телескопічною, або ж колінчасто-телескопічною.

Колінчаті автовишки відомі нам ще з часів СРСР. Їх конструкція досить проста і надійна, що дозволяє цій техніці залишатися популярною і в наші дні. Стріла складається з декількох поворотних секцій, які з'єднані один з одним за допомогою шарнірів. Головним недоліком таких установок є те, що їх не можна використовувати в умовах обмеженого простору, або на невеликій висоті.

Телескопічні автовишки за своєю конструкцією нагадують підзорну трубу - секції стріли такої техніки знаходяться одна в іншій, і висуваються гідроциліндрами на необхідну довжину. Саме завдяки цьому вони відрізняються компактними габаритами і досить суттєвою максимальною висотою підйому. Єдиним недоліком таких автовишок є те, що їх кошик не може переміщатися горизонтально, а значить, завести його у вікно, або отвір, не вдасться.

Колінчасто-телескопічні автовишки є комбінованою версією двох попередніх варіацій. Вони об'єднують у собі всі їхні переваги, і можуть використовуватися для вирішення найрізніших завдань. Причому такі моделі не вимагають багато місця для розгортання, і можуть використовуватися навіть у вузьких просторах і проїздах.

Ще одним параметром, що вказується виробником автовишки, є її максимальна вантажопідйомність. Як правило, вона коливається у проміжку від 250 до 300 кілограмів, але окремі моделі можуть підіймати і важчі вантажі. Варто розуміти, що цей параметр вказується для максимального вильоту стріли - при роботі на меншій висоті, коли висунуті не всі секції, вантажопідйомність автовишки може бути більшою.

І, нарешті, автовишки відрізняються один від одного розмірами люльки. Існують як компактні кошики, призначені для підйому одного-двох людей, так і повноцінні балкони, на яких може розміститися бригада з 5 осіб з усім необхідним обладнанням.

Логічно, що для різних робіт потрібні абсолютно різні автовишки. І знаючи про те, яка буває дана техніка, ви зможете правильно підібрати модель, що ідеально підходить для вирішення вашої задачі.