Як правильно зберігати і перевозити кондиціонери і холодоагенти?

Кондиціонери та холодоагенти вимагають особливих умов перевезення і зберігання. Розглянемо їх разом з порталом buduemo.com.

Основні вимоги до зберігання кондиціонерів прості та зрозумілі:

• Дотримуватися рекомендованої температури зберігання (наприклад, від -30 ° С до +40 ° С).
• Дотримувати вологість повітря у приміщенні - 80%.
• Зберігати відповідно до маніпуляційних знаків на упаковці: на стелажах, на підлозі на дерев'яних піддонах. Допускається штабелювання до трьох ярусів включно.
• Зовнішні блоки зберігати у вертикальному положенні.

З першими трьома пунктами питань не виникає: для конкретної моделі вони прописуються у специфікаціях. З вертикальним положенням все не так очевидно.

Чому кондиціонери зберігають у вертикальному положенні?

На профільних форумах зустрічаються повідомлення, що кондиціонер «полетів» після того, як встановили блок, який зберігався у горизонтальному положенні. Чи можливо таке?

Так можливо. При горизонтальному зберіганні компресорне масло може перетекти по магістралі фреонового контуру в конденсатор, і при першому ж пуску компресор заклинить. А якщо це станеться з найпотужнішою моделлю, компресор може зірватися з кріплень.

Крім того, під час перевезення блоку в неправильному положенні компресор може відірватися від основи та пошкодити трубки.

Поломки, пов'язані з неправильним зберіганням і перевезенням, не є гарантійними випадками, якщо тільки вони не допущені вашим контрагентом.

На тих же форумах зустрічається така рекомендація: якщо кондиціонер зберігали або переносили в горизонтальному положенні, перед включенням він повинен простояти у вертикальному положенні мінімум чотири години. Теоретично компресорне масло може перетекти назад, але немає ніяких гарантій, що після цього кондиціонер буде працювати нормально.

Зберігання та заправка холодоагенту/фреону

Зазвичай до замовника надходять кондиціонери, заправлені холодоагентом. Але при постійному використанні техніки або при збільшенні магістралі може знадобитися дозаправка фреоном. І компаніям, обслуговуючим кліматичну техніку, важливо мати фреон на складі й забезпечити його правильне зберігання.

У промислових обсягах фреон зберігається на складі категорії Д (вибухонебезпечність) у балонах об'ємом не більше 40 л або в контейнері місткістю до однієї тонни.

Такі склади повинні розташовуватися в окремому приміщенні на відстані не менше 20 м від інших складських та виробничих будівель. Одноповерхова будівля, де зберігається холодоагент, має бути не менше трьох метрів у висоту і не мати горищного перекриття.

Один з найбільш часто використовуваних холодоагентів - R410a слід зберігати в складських приміщеннях з вологістю повітря не більше 40%, забезпечивши захист від сонячного світла, відкритого вогню і нагрівального обладнання.

З холодагентів нового покоління виділяється R32 (діфторметан, CH2F2): його показник потенціалу глобального потепління (ПГП, GWP) нижчий, ніж у R410a на 65%, а, значить, він здійснює значно менший негативний вплив на навколишнє середовище. Крім того, R32 відрізняється невеликою щільністю і в'язкістю, що дозволяє знизити витрату хладону і збільшити енергоефективність у середньому на 5%.

Не можна сказати, що монтаж і заправка R32 принципово відрізняються від R410a: всі монтажники повинні пройти навчання роботі з обладнанням і фреонами, мати сертифікати для роботи з фторвмісними газами.

При проведенні робіт з R32 потрібно звернути особливу увагу на вентиляцію: цей холодоагент є важким газом і може накопичуватися у заглибленнях підлоги. Їх бажано закривати перед початком робіт.

Якщо робота пов'язана з пайкою холодильного контуру, обов'язково впевніться у відсутності там R32. Це загальне правило для всіх холодоагентів, але у випадку з R32 варто перевірити контур більш ретельно.

Робота з R32 майже не вимагає оновлення набору інструментів.

З нових інструментів буде потрібен тільки:

• спеціальний манометричний колектор;
• станція збору фреону з безщітковим - щоб уникнути іскор - мотором компресора;
• перехідник для шлангів: R32 поставляється в балонах з лівою різьбою.

Перевезення холодоагенту/фреону

Холодоагенти R410a дозволено перевозити в ємностях при дотриманні правил перевезення цієї групи товарів (транспортування 2-го класу небезпеки):

• Використовувати транспорт, призначений для перевезення небезпечних вантажів, на якому встановлені попереджувальні знаки небезпеки.
• Тару й упаковку розташовувати горизонтально. Якщо фреон перевозять у балонах, їх вентилі необхідно направити в одну сторону.
• Вентилі повинні бути чистими і не піддаватися механічним впливам.
• У літній період балони накривають брезентом, який змочують холодною водою, щоб балони ніяк не перегрілися.
• Переміщати балони на невеликі відстані можна тільки на спеціальних візках. Перенесення на руках заборонена.

R32 фасують у балони різного об'єму, які розраховані на зберігання газів під тиском понад 3,5 МПа. Можливо транспортувати холодоагент будь-яким видом транспорту, якщо дотримані правила транспортування небезпечних вантажів. Зберігати й перевозити R32 можна при температурі не вище 50 ° С.