×
Для того чтобы добавить свою компанию, Вам нужно войти в свой кабинет или зарегистрироваться, если Вы еще этого не сделали.
×

Регистрация на сайте

×

Восстановление пароля

Развернуть рубрикатор

Как правильно хранить и перевозить кондиционеры и хладагенты?

Как правильно хранить и перевозить кондиционеры и хладагенты?

Кондиционеры и хладагенты требуют особых условий перевозки и хранения. Рассмотрим их вместе с порталом buduemo.com.

Основные требования к хранению кондиционеров просты и понятны:

  1. Соблюдать рекомендуемую температуру хранения (например, от −30 °С до +40 °С).
  2. Соблюдать влажность воздуха в помещении – 80 %.
  3. Хранить в соответствии с манипуляционными знаками на упаковке: на стеллажах, на полу на деревянных поддонах. Допускается штабелирование до трех ярусов включительно.
  4. Наружные блоки хранить в вертикальном положении.

С первыми тремя пунктами вопросов не возникает: для конкретной модели они прописываются в спецификациях. С вертикальным положением все не так очевидно.

Почему кондиционеры хранят в вертикальном положении?

На профильных форумах встречаются сообщения, что кондиционер «полетел» после того, как установили блок, который хранился в горизонтальном положении. Возможно ли такое?

Да, возможно. При горизонтальном хранении компрессорное масло может перетечь по магистрали фреонового контура в конденсатор, и при первом же пуске компрессор заклинит. А если это произойдет с мощной моделью, компрессор может сорваться с креплений.

Кроме того, при перевозке блока в неправильном положении компрессор может оторваться от основания и повредить трубки.

Поломки, связанные с неправильным хранением и перевозкой, не являются гарантийными случаями, если только они не допущены вашим контрагентом.

На тех же форумах встречается такая рекомендация: если кондиционер хранили или переносили в горизонтальном положении, перед включением он должен простоять в вертикальном положении минимум четыре часа. Теоретически компрессорное масло может перетечь обратно, но нет никаких гарантий, что после этого кондиционер будет работать нормально.

Хранение и заправка хладагента/фреона

Обычно к заказчику поступают кондиционеры, заправленные хладагентом. Но при постоянном использовании техники или при увеличении магистрали может потребоваться дозаправка фреоном. И компаниям, обслуживающим климатическую технику, важно иметь фреон на складе и обеспечить его правильное хранение.

В промышленных объемах фреон хранится на складе категории Д (взрывоопасность) в баллонах объемом не более 40 л или в контейнере вместимостью до одной тонны.

Такие склады должны располагаться в отдельном помещении на удалении не менее 20 м от других складских и производственных зданий. Одноэтажное здание, где хранится хладагент, должно быть не менее трех метров в высоту и не иметь чердачного перекрытия.

Один из самых часто используемых хладагентов – R410a следует хранить в складских помещениях с влажностью воздуха не более 40 %, обеспечив защиту от солнечного света, открытого огня и нагревательного оборудования.

Из хладагентов нового поколения выделяется R32 (дифторметан, CH2F2): его показатель потенциала глобального потепления (ПГП, GWP) ниже, чем у R410a на 65 %, а, значит, он оказывает значительно меньшее негативное влияние на окружающую среду. Кроме того, R32 отличается небольшими плотностью и вязкостью, что позволяет снизить расход хладона и увеличить энергоэффективность в среднем на 5 %.

Нельзя сказать, что монтаж и заправка R32 принципиально отличаются от R410a: все монтажники должны пройти обучение работе с оборудованием и фреонами, иметь сертификаты для работы с фторсодержащими газами.

При проведении работ с R32 нужно обратить особое внимание на вентиляцию: этот хладагент является тяжелым газом и может скапливаться в углублениях пола. Их желательно закрывать перед началом работ.

Если работа связана с пайкой холодильного контура, обязательно убедитесь в отсутствии там R32. Это общее правило для всех хладагентов, но в случае с R32 стоит проверить контур более тщательно.

Работа с R32 почти не требует обновления набора инструментов.

Из новых инструментов потребуется только:

  • специальный манометрический коллектор;
  • станция сбора фреона с бесщёточным – во избежание искр – мотором компрессора;
  • переходник для шлангов: R32 поставляется в баллонах с левой резьбой.

Перевозка хладагента/фреона

Хладагенты R410a разрешено перевозить в емкостях при соблюдении правил перевозки этой группы товаров (транспортировка 2-го класса опасности):

  • Использовать транспорт, предназначенный для перевозки опасных грузов, на котором установлены предупреждающие знаки опасности.
  • Тару и упаковку располагать горизонтально. Если фреон перевозят в баллонах, их вентили необходимо направить в одну сторону.
  • Вентили должны быть чистыми и не подвергаться механическим воздействиям.
  • В летний период баллоны накрывают брезентом, который смачивают холодной водой, чтобы баллоны не перегрелись.
  • Перемещать баллоны на небольшие расстояния можно только на специальных тележках. Переноска на руках запрещена.

R32 фасуют в баллоны различного объема, которые рассчитаны на хранение газов под давлением свыше 3,5 МПа. Возможно транспортировать хладагент любым видом транспорта, если соблюдены правила транспортировки опасных грузов. Хранить и перевозить R32 можно при температуре не выше 50 °С.

23 июня 2021 hiconix

Комментарий

Другие публикации этой рубрики
7 советов как выбрать воздуховод: руководство для потребителей

7 советов как выбрать воздуховод: руководство для потребителей

23 февраля 2024   —   Кондиционирование, вентиляция

Выбор подходящего воздуховода для вашей вентиляционной структуры играет важную роль в обеспечении эффективного обмена воздуха в здании. Но для принятия правильного решения необходимо учитывать множество различных факторов.

Вентиляционные решетки: алюминиевые решетки для вентиляции

Вентиляционные решетки: алюминиевые решетки для вентиляции

19 февраля 2024   —   Кондиционирование, вентиляция

Даже при немного более высокой стоимости по сравнению с другими материалами, алюминиевые вентиляционные решетки являются экономически выгодным решением в долгосрочной перспективе. Их долговечность и прочность обеспечивают длительный срок эксплуатации без необходимости частого ремонта или замены.

Вентиляция в многоквартирных домах

Вентиляция в многоквартирных домах

14 февраля 2024   —   Кондиционирование, вентиляция

Вентиляция в многоквартирных домах – это система, обеспечивающая обмен воздухом в помещениях и устраняющая вредные вещества. Основной целью вентиляции является обеспечение свежего воздуха в квартирах и устранение излишней влажности и запахов.

Чистка кондиционера. Прихоть или необходимость?

Чистка кондиционера. Прихоть или необходимость?

13 февраля 2024   —   Кондиционирование, вентиляция

В современном мире кондиционеры стали неотъемлемой частью многих построек и помещений, обеспечивая комфортные условия в помещении в жаркий период времени. Однако частое использование кондиционера может привести к накоплению пыли, грязи и бактерий в системе, что может стать причиной ухудшения…

Как сделать вентиляцию в гараже

Как сделать вентиляцию в гараже

2 февраля 2024   —   Кондиционирование, вентиляция

Создание эффективной системы вентиляции в гараже — это ключевой элемент для обеспечения не только комфорта, но и безопасности в помещении. Рассмотрим шаги и советы, которые помогут вам установить эффективную вентиляционную систему в вашем гараже.