Volkswagen Group открывает завод по переработке аккумуляторов электромобилей

Volkswagen Group Components открыла первый завод группы по переработке аккумуляторов электромобилей в Зальцгиттере. Создав пилотный завод, концерн Volkswagen делает еще один решительный шаг к цели обеспечить непрерывную ответственность за всю цепочку создания аккумуляторных батарей для электромобилей. Целью является промышленное извлечение ценного сырья, такого как литий, никель, марганец и кобальт, в замкнутом цикле вместе с алюминием, медью и пластмассами, с достижением коэффициента вторичной переработки более 90% в долгосрочной перспективе.

Уникальная особенность завода в Зальцгиттере заключается в том, что он перерабатывает только батареи, которые больше не могут использоваться для других целей. Перед переработкой аккумулятора анализ определяет, достаточно ли мощен аккумулятор, чтобы дать ему вторую жизнь в мобильных системах накопления энергии, таких как гибкая станция быстрой зарядки или мобильный зарядный робот.

Таким образом, завод был спроектирован таким образом, чтобы первоначально перерабатывать до 3600 аккумуляторных систем в год во время пилотного этапа - это эквивалентно более 1600 тоннам - уточняет buduemo.com. 

«Volkswagen Group Components сделала еще один шаг в своей устойчивой и комплексной ответственности за аккумулятор как ключевой компонент электрической мобильности», - сказал Томас Шмалл, член правления технического подразделения Volkswagen AG и председатель правления Правление Volkswagen Group Components. «Мы внедряем экологически безопасный цикл материалов, пригодных для вторичной переработки, и играем роль первопроходцев в отрасли решения перспективных проблем с большим потенциалом защиты климата и поставок сырья».

Инновационный процесс рециклинга не требует энергоемкой плавки в доменной печи. Использованные аккумуляторные системы доставляются глубоко разряженными и демонтированными. Отдельные части измельчают в гранулы в измельчителе, а затем сушат. Помимо алюминия, меди и пластмасс, этот процесс также дает ценный «черный порошок», который содержит важное сырье для батарей, такое как литий, никель, марганец и кобальт, а также графит. Разделение и обработка отдельных веществ с помощью гидрометаллургических процессов - с использованием воды и химических реагентов - впоследствии осуществляется специализированными партнерами.