×
Для того чтобы добавить свою компанию, Вам нужно войти в свой кабинет или зарегистрироваться, если Вы еще этого не сделали.
×

Регистрация на сайте

×

Восстановление пароля

Развернуть рубрикатор

Ученые раскрыли загадку таинственных пробелов в Великой китайской стене

Ученые раскрыли загадку таинственных пробелов в Великой китайской стене

Археологи назвали возможную причину того, почему Великая китайская стена имеет огромные пробелы, ставящие под сомнение его эффективность как оборонительного сооружения. Группа ученых, изучавшая малоизвестный участок стены на границе с Монголией, опубликовала свои выводы в Journal of Field Archaeology.

Следует заметить принципиальный момент. В воображении рядового человека Великая китайская стена предстает как длинная сплошная стена, простирающаяся на тысячи километров. Однако на самом деле этим термином обозначают целую серию оборонительных укреплений, построенных в разные эпохи против различных угроз. Иногда они дублируют друг друга или даже пересекаются.

Древнейшие секции стен были построены в 7 веке до нашей эры, но лишь в 3 веке до нашей эры Цинь Ши Хуан — первый император объединенного Китая — объединил несколько существующих стен в единую систему для защиты от вторжений с севера. Строительство продолжалось вплоть до 16 века. Самые большие и лучше сохранившиеся части стены датируются этим периодом.

Большинство последних исследований были сосредоточены на секциях, построенных во время династий Мин и Хань (202 г. до н. э. – 220 г. н. э.). Но участок, на котором сосредоточились авторы этого исследования (они называют его "Монгольской дугой"), до сих пор получал крайне мало внимания и является одним из самых загадочных.

Этот участок стены тянется примерно на 400 км дугообразной линией, которая проходит более или менее параллельно современной китайско-монгольской границе через восточные монгольские провинции Дорнод и Сухе-Батор. Участок является частью большей системы стен, которая, как полагают, была построена где-то между 11 и 13 веками, и состоит из земляных стен и связанных с ними сооружений, включая траншеи, форты и башни-маяки.

Как отмечают авторы исследования, эта система является одной из самых загадочных частей Великой китайской стены. 

"Несмотря на ее масштаб и сложность, непонятно, когда именно она была построена, кто ее построил и с какой целью. Непонятно даже, весь ли массив стен был построен одновременно, или, как мы сейчас предполагаем, это нагромождение различных проектов, созданных в течение длительного периода времени", – говорится в публикации.

Цель последнего исследования заключалась в том, чтобы всесторонне задокументировать и предоставить предварительный анализ участка Монгольской дуги, который в значительной степени был пропущен в академическом дискурсе. Возможно, это потому, что она расположена в отдаленных районах, а также не впечатляет визуально.

Состав воедино разрозненные сведения о Монгольской дуге, как старые советские карты, спутниковые изображения, китайские атласы, а также проведя обзор объекта непосредственно на месте, группа ученых создала значительно лучшую карту этого объекта. Одним из ключевых выводов, сделанных командой, было выявление больших пробелов на некоторых участках. 

Полевые исследования показали, что эти пробелы не были вызваны естественными процессами, поэтому, скорее всего, стены в этих местах вообще никогда не были построены. При этом исследователи не верят, что пробелы оставили умышленное, чтобы обеспечить возможность для перемещение людей по разные стороны стены, ведь это подрывает эффективность постройки в целом.

Хотя причина этих пробелов еще не подтверждена, исследователи предлагают одно возможное объяснение: Монгольская дуга была поспешно построена в последние годы династии Цзинь для защиты от ожидаемых монгольских захватчиков. В результате некоторые части могли быть незаконченными.

Этот аргумент уже выдвигался историками раньше, но последние исследования предоставляют, возможно, первые археологические доказательства в поддержку этой гипотезы "спешного строительства стен".

Однако исследователи также нашли некоторые доказательства того, что основная цель Монгольской дуги — или по крайней мере ее части — могла быть не защита от захватчиков, а скорее контроль за передвижением людей и их стад. Авторы говорят, что планируют предстоящие исследования, чтобы проверить некоторые из своих гипотез.

5 января 2024 УНІАН

Комментарий

Другие публикации этой рубрики
Сицилию хотят связать с материковой Италией самым длинным подвесным мостом в мире

Сицилию хотят связать с материковой Италией самым длинным подвесным мостом в мире

23 октября 2024   —   Мировые новости

Власти Италии планируют к началу 2030-х годов ввести в эксплуатацию самый длинный подвесной мост в мире, который соединит остров Сицилия с материковой частью страны.

Азербайджан в 2024 году начнёт строительство 5 СЭС и ВЭС общей мощностью 1,3 ГВт

Азербайджан в 2024 году начнёт строительство 5 СЭС и ВЭС общей мощностью 1,3 ГВт

23 октября 2024   —   Мировые новости

Строительство пяти солнечных (СЭС) и ветряных электростанций (ВЭС) мощностью 1,3 ГВт начнется в 2024 году в Азербайджане, сообщила пресс-служба Минэнерго страны со ссылкой на министра Пярвиза Шахбазова.

Главный «долгострой» Европы завершат в 2026 году

Главный «долгострой» Европы завершат в 2026 году

23 октября 2024   —   Мировые новости

Легендарный «долгострой», он же — одна из самых главных туристических достопримечательностей Европы обрёл точные даты окончания срока строительства.

Новый этап строительства: футуристический город-небоскреб в Саудовской Аравии

Новый этап строительства: футуристический город-небоскреб в Саудовской Аравии

22 октября 2024   —   Мировые новости

В одном из самых амбициозных проектов Саудовской Аравии — городе NEOM, расположенном в пустыне, строится город под названием The Line. Впервые о нем объявили в 2021 году, и его концепция обещала впечатляющий небоскреб длиной в 170 километров и высотой около 500 метров.

Небоскреб-рекордсмен: строительство самого высокого здания в мире в Саудовской Аравии

Небоскреб-рекордсмен: строительство самого высокого здания в мире в Саудовской Аравии

22 октября 2024   —   Мировые новости

В пригороде Джидды, на берегу залива Шерм-Бихар, активно продолжается строительство небоскреба, который станет самым высоким зданием в мире. Высота нового сооружения достигнет 1007 м., что делает его первым небоскребом, преодолевшим высоту в 1 километр.