Компании
Услуги
Бренды
Документы
Новости
Статьи
Галерея
В Украине построили 900 метров дороги в районе Бурштынской теплоэлектростанции с использованием золошлаков – продукта сгорания угля. Проект реализовала компания "ДТЭК Энерго".
В компании отметили, что процесс строительства такой дороги вполне экологичен. Кроме того, проект может стать прецедентом для дальнейшего развития инфраструктуры и применения золы в качестве заменителя традиционных строительных материалов.
"В 900-метровом участке дороги использовано 300 тонн сухой и влажной золы, – рассказывают в "ДТЭК Энерго". – Зола использована как в основании под асфальтобетонное покрытие, так в самом покрытии: в нижнем слое-основе – 25% увлажненной золы, где она заменяет песок, а в верхнем слое зола содержится в составе асфальтобетона – вместо традиционного минерального порошка, который значительно дороже отходов угольных станций».
Стоимость проекта составляет 22 млн. гривен.
Строительство проходило при поддержке ученых. Дорожный научно-исследовательский институт им. Шульгина провел исследование и испытание золы в собственной лаборатории. Ученые пришли к выводу, что асфальтобетоны, изготовленные на основе золы, не уступают по качествам традиционным асфальтобетонам.
Проект строительства дороги разработал государственный институт "Укрдипродор" на основе рекомендаций института им. Шульгина, пишет buduemo.com.
