Укравтодор полностью откажется от текущего среднего ремонта дорог

Со следующего года вступает в силу ДСТУ 8747, который предусматривает отказ от текущего среднего ремонта в пользу капитального ремонта во всех новых дорожных проектах. Таким образом, останутся только два вида ремонтов: капремонт или текущий ремонт.

Объекты, на которых уже начаты работы, завершать в рамках текущего среднего ремонта, сообщает buduemo.com.

В Укравтодоре отмечают, что основная сеть дорог Украины построена еще в советские времена, в 1970-80 годах. Эти автодороги не рассчитаны на современные транспортные нагрузки, а скудное финансирование и отсутствие ремонта десятилетиями привели к тому, что большинство сетей крайне изношены.

С 2008 года, когда изменились строительные нормы, автодороги массово не ремонтировали капитально, а взамен широко применяли текущий средний ремонт. Если норматив капремонта требует обязательного укрепления основания дороги, то в случае текущего среднего это решение остается за заказчиком.

Весной координаторы CoST Ukraine обследовали отремонтированные дороги государственного значения в ряде областей. Они обнаружили немало повреждений на объектах, которые не так давно были сданы в эксплуатацию: трещины, сколы, первые выбоины. Подавляющее большинство дорог, где обнаружены дефекты, обновлялись по старым проектам текущего среднего ремонта.