Для "Большого строительства" создадут госфонд в 3 млрд

До конца каденции Президента Зеленского планируется полностью обновить основную сеть дорог. Для этого создается государственное акционерное общество со стартовым капиталом почти 3 миллиарда долларов. Об этом шла речь на Президентском форуме «Украина 30».

«Сейчас дорожная инфраструктура Украины отстает от уровня стран ЕС вдвое. В 2020 благодаря программе Президента «Большая стройка» нам удалось обновить 17% основной сети дорог, еще 20% будет обновлено в 2021 году. Для быстрого скачка до уровня передовых стран нужно привлечь значительные государственные инвестиции», - комментирует Александр Кубраков, Председатель Укравтодора.

По словам Кубракова, Государственный дорожный фонд не обеспечивает в полном объеме потребность финансирования для обновления, нового строительства и содержания сети дорог. Среди доступных источников дополнительного финансирования - внедрение платы за проезд для транзитных грузовиков, государственно-частные партнерства, кредитные средства под государственные гарантии.

«С прошлого года Укравтодор начал привлекать средства под государственные гарантии, однако большие проекты требуют дешевых долгосрочных кредитов, которых в Украине пока нет. По результатам предварительных консультаций с Правительством, Офисом Президента, и профильными комитетами Верховной Рады Украины мы выбрали механизм долгосрочного финансирования под инфраструктурные облигации», - отмечает Александр Кубраков.

Для управления инвестициями создается государственный фонд - акционерное общество (АО) в структуре Укравтодора. Это финансовое учреждение сможет формировать уставный капитал путем выпуска инфраструктурных облигаций, создавать совместные предприятия и привлекать институциональных инвесторов.

В качестве институциональных инвесторов могут выступить суверенные фонды или международные финансовые учреждения, говорит buduemo.com. При этом в проектах Фонда обеспечивается возможность выбора юрисдикции, а его рейтинг может стать выше суверенного.

Укравтодор ставит перед собой задачу перевести АО под юрисдикцию Международного инвестиционного арбитража, обеспечить корпоративное управление, и ввести антикоррупционные меры предосторожности, которые разрабатываются в рамках совместного проекта Укравтодора и ЕБРР.

«Подобные фонды работают в большинстве развитых стран мира - Бюро Build America, Фонд Infrastructure Canada, Macquarie Korea Infrastructure Fund, Польский Фонд развития и тому подобное.

Такие фонды обеспечивают более прозрачное и эффективное управление инвестиционными проектами страны. Фонд "Большого строительства" в Украине позволит привлекать долгосрочное финансирование как на внутренних, так и на внешних рынках», - отметил Кирилл Тимошенко, заместитель Руководителя Офиса Президента Украины, координатор Программы Президента «Большая стройка».