Hitachi High-Tech разрабатывает метод быстрой проверки использованных аккумуляторов электромобилей

Hitachi High-Tech прогнозирует, что к 2030 году годовой мировой рынок тестирования аккумуляторов достигнет от 4,8 до 9,66 млрд долларов.

Hitachi High-Tech разработала способ быстрой оценки деградации и срока службы литий-ионных батарей, используемых в электромобилях.

По заявлению Hitachi High-Tech, новый метод сокращает время, необходимое для тестирования литий-ионных аккумуляторов, с нескольких часов до нескольких минут или даже секунд. Компания надеется стимулировать спрос на растущем рынке использованных аккумуляторов для электромобилей, которые могут найти новую жизнь в вилочных погрузчиках и другом промышленном оборудовании, а также в домашних накопителях энергии.

Hitachi High-Tech видит рост спроса на использованные литий-ионных батарей, поскольку все больше водителей обращаются к электромобилям. К 2030 году, по прогнозам компании, годовой мировой рынок тестирования батарей достигнет от 500 миллиардов (4,8 миллиарда долларов) до 1 триллиона иен.

Компания использовала алгоритмы, разработанные группой исследований и разработок Hitachi Ltd., для разработки процесса тестирования, который анализирует мельчайшие изменения тока и напряжения батареи для определения ее использования. Затем измерения отправляются в облачную систему, которая быстро вычисляет результаты.

Определение оставшейся емкости использованных батарей - в настоящее время это трудоемкий ручной процесс - можно автоматизировать, сократив двух- или четырехчасовую рутинную работу за несколько секунд. Примечательно, что новый метод испытаний Hitachi High-Tech можно использовать с существующим измерительным оборудованием, сводя к минимуму затраты на развертывание.

Литий-ионные батареи, установленные в электромобилях, имеют срок службы, превышающий срок службы в автомобиле. После ремонта их можно использовать в домашних и промышленных целях, включая базовые станции связи.

Обычное тестирование трудоемко, что затрудняет их коммерческое использование для других целей - уведомляет buduemo.com.

Использование эффективных электромобилей без выбросов, вероятно, будет и дальше расти среди владельцев автопарков, таких как каршеринговые и судоходные компании.

Ожидается, что электромобили также будут использоваться поставщиками услуг мобильной связи для покрытия первого и последнего этапов поездок, недоступных для общественного транспорта, что указывает на растущую потребность в оценке аккумуляторов для переназначения в различных секторах.