Tesla вложит $3 млн в разработку нового аккумулятора

На протяжении пяти последних лет Tesla сотрудничала с исследовательской группой из Канады, во главе которой стоит Джефф Дан, признанный эксперт в области литий-ионных батарей. Его заслугами удалось увеличить срок службы элементов питания, а теперь он и его команда занимаются в основном повышением плотности энергии и долговечности аккумуляторов для электромобилей и энергосетей. На новые разработки команда Дана получила грант в размере $6 млн. Чуть больше половины этой суммы предоставила компания Илона Маска, пишет buduemo.com.

Компания пообещала вложить в исследования $3,1 млн, оставшиеся $2,9 поступят от Совета по естественным наукам и инженерным исследованиям (NSERC) Канады. Средства выделены на разработку передовых батарей для электромобилей и энергосетей.

В частности, канадские ученые попытаются снизить себестоимость батарей, повысить их срок службы и плотность энергии, сохранить и увеличить безопасность и повысить содержание экологичных материалов.

Мартовский отчет аналитиков из Cairn Energy Research Advisors показывает, что Tesla с огромным преимуществом лидирует среди производителей EV по показателю себестоимости батарей. Согласно анализу, Tesla платит в среднем $142 за кВт*ч за элементы питания, купленные у трех производителей: Panasonic, LG Chem и CATL. Для сравнения, General Motors платит $169 за кВт*ч, а индустрия в среднем — $186/кВт*ч.