Асфальт или бетон - что лучше для строительства дорог?

Асфальт и бетон - самые популярные материалы для строительства дорог. Вместе с buduemo.com рассмотрим какой же материал всё-таки будет выигрышнее.

Если речь идет о скоростных шоссе, то технология строительства таких дорог существенно отличается. Дело в том, что во многих западных странах скоростные автомобильные дороги строят из бетона. Если точнее, бетон выступает материалом покрытия. При этом под бетонным покрытием устраивается основание из асфальта, в которое монтируется арматура, служащая каркасом для подачи бетона.

Это связано с тем, что благодаря твердому асфальтовому основанию бетонное покрытие также становится прочнее. Кроме того, асфальт обеспечивает хорошую гидроизоляцию для основного слоя.

Почему именно бетон?

Все дело в эксплуатационных характеристиках бетона, некоторые из которых значительно выше, чем характеристики асфальтового покрытия.

Преимущества бетона:

• Более высокая прочность
• Повышенная сопротивляемость износу
• Длительный срок службы – до 25 лет
• Невосприимчивость к жаркому климату

Однако если говорить о простых автомобильных дорогах, то ситуация совершенно иная. Большинство автомобильных дорог во многих западных странах строится из такого же асфальта, как и в Украине. Более того, практически по одной и той же технологии. Следовательно, срок службы и эксплуатационные характеристики таких дорог точно такие же, как и у дорог в нашей стране.

Почему бетон не используется для повсеместного дорожного строительства?

Почему за рубежом используют бетон только для некоторых типов автомобильных дорог? Дело в том, что бетон, помимо преимуществ, имеет и определенные недостатки.

Недостатки бетона:

• Неустойчивость к низким температурам
• Неустойчивость к серьезным перепадам температур
• Высокая стоимость материала
• Высокая стоимость проведения работ
• Более длительный процесс строительства дорог

Первые два пункта являются решающими в вопросе о том, почему в нашей стране не популярны дороги из бетона. Для украинского климата вполне нормальными являются низкие температуры, длительные заморозки, а также оттепели и серьезные перепады температур. В таких условиях бетонное покрытие теряет значительную часть своего срока службы и эксплуатационных характеристик.

Если речь идет об использовании бетона, чтобы соорудить площадку перед частным домом, данные недостатки не столь критичны. Однако если говорить об автомобильных дорогах, то все не так просто.

Во-первых, на любую автомобильную дорогу оказывается гораздо большее и интенсивное воздействие, чем, к примеру, на придомовую парковку. Постоянное движение легкового и грузового транспорта серьезно влияет на покрытие, что при низких температурах ведет к быстрому разрушению бетонного дорожного полотна.

Во-вторых, из-за быстрого разрушения возрастает периодичность ремонта. Учитывая то, что бетон стоит дороже асфальта, затраты на постоянный ремонт бетонных дорог будут достаточно высокие.

Высокая стоимость материала и проведения работ также обуславливает то, почему в США из бетона строят лишь некоторые категории дорог. Несмотря на благоприятный климат, там, где в повышенном качестве полотна нет необходимости, для дорожного строительства используют асфальт.

Почему асфальт самый популярный материал для строительства дорог?

Асфальтовое покрытие также обладает многими преимуществами, которые делают его оптимальным вариантом для строительства дорог, парковок, тротуаров и прочего.

Преимущества асфальта:

• Высокие показатели прочности
• Высокая твердость
• Хорошая сопротивляемость износу и деформации
• Высокая влагоустойчивость
• Ремонтопригодность без крупных затрат
• Быстрый набор прочности
• Способен выдерживать низкие температуры
• Приемлемая стоимость материала
• Асфальт ровный и гладкий
• Создает мало пыли
• Достаточно длительный срок службы

Получается, что асфальтовое покрытие является самым оптимальным для строительства автомобильных дорог и покрытия прилежащих территорий. Поэтому укладка асфальта востребована практически в любой стране.

Бетон же будет лучшим материалом для обустройства, например, придомовой территории, площадки или парковки.