×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

Саудівська Аравія інвестує $147 млрд в транспортний сектор до 2030 року

Саудівська Аравія інвестує $147 млрд в транспортний сектор до 2030 року

Саудівська Аравія оголосила про плани інвестувати 550 млрд ріалів ($147 млрд) в транспорт і логістику до 2030 року. Кронпринц Мохаммед бен Салман прагне перетворити Королівство в глобальний авіаційний центр.

За словами міністра транспорту Салеха аль-Яссера, близько 35% цих витрат будуть покриті урядом, а інша частина – приватним сектором, оскільки влада створює нову міжнародну авіакомпанію, розширює аеропорти, будує ширшу мережу залізничного сполучення і досліджує нові технології.

«Багато з цільових проєктів – це банківські проєкти, привабливі проєкти, – сказав він. – Це відкриє великі можливості для партнерства з приватним сектором».

Цей план є частиною стратегії, оголошеної принцом Мохаммедом бен Салманом минулого тижня, спрямованої на диверсифікацію економіки найбільшого у світі експортера сирої нафти. Влада Саудівської Аравії хоче перетворити столицю Ер-Ріяд в глобальний діловий центр, залучити більше іноземних талантів і 100 мільйонів туристів в рік до 2030 року – цілі, які зажадають значно більшої кількості рейсів в країну, яка почала пропонувати туристичні візи тільки з 2019 року.

Офіційні особи Саудівської Аравії також сподіваються майже вчетверо збільшити кількість мусульман, які приїжджають до священного міста Мекки для релігійного поклоніння.

В основі стратегії лежить план Суверенного державного інвестиційного фонду по запуску нової міжнародної авіакомпанії зі штаб-квартирою в Ер-Ріяді, пише buduemo.com.

6 липня 2021 mind

Коментар

Інші публікації цієї рубрики
Архітектура, що відкриває небо: як каліфорнійська синагога перетворює краєвид на частину духовного простору

Архітектура, що відкриває небо: як каліфорнійська синагога перетворює краєвид на частину духовного простору

14 жовтня 2026   —   Світові новини

Світлий камінь, склепінчаста дерев’яна стеля, мідні деталі та панорамний вид на лісисті пагорби. У новій синагозі в Сан-Рафаелі архітектори довели, що сучасна сакральна архітектура може бути не лише величною, а й відкритою, природною та по-справжньому гостинною.

Будинок, що повторює природу: як архітектори перетворили дубове листя на джерело натхнення для заміської оселі

Будинок, що повторює природу: як архітектори перетворили дубове листя на джерело натхнення для заміської оселі

12 жовтня 2026   —   Світові новини

Незвичайний металевий дах, плавні лінії пагорбів і тіні, що нагадують природні візерунки. У штаті Нью-Йорк архітектори створили будинок, який не просто стоїть серед мальовничого ландшафту, а й ніби продовжує його. Цей проєкт доводить: сучасна архітектура може бути виразною, не втрачаючи зв’язку з…

Будинок як конструктор: японський POD поєднав готову архітектуру, смарт-технології та свободу вибору

Будинок як конструктор: японський POD поєднав готову архітектуру, смарт-технології та свободу вибору

9 жовтня 2026   —   Світові новини

Уявіть будинок, у якому вже продумано майже все: де стоятиме диван, куди заховати речі, як увімкнеться світло, якою буде температура в кімнаті та наскільки зручно працювати з дому. Але водночас вам не нав'язують готовий інтер'єр — колір стін, меблі, матеріали фасаду й навіть конфігурацію житлового…

Музей, який випробовує майбутнє: як Museum Vonk показує, що біобудівництво може бути доступним

Музей, який випробовує майбутнє: як Museum Vonk показує, що біобудівництво може бути доступним

8 жовтня 2026   —   Світові новини

Що, якби будівля могла розповідати історію не лише експонатами, а й самими матеріалами, з яких вона створена?

Старий фундамент, нове життя: навіщо Herzog & de Meuron залишили минуле під сучасною школою

Старий фундамент, нове життя: навіщо Herzog & de Meuron залишили минуле під сучасною школою

7 жовтня 2026   —   Світові новини

Нова будівля виростає з основ колишнього Merrill Science Center — бруталістської цегляної споруди 1960-х років, спроєктованої бостонською фірмою Campbell, Aldrich and Nulty.