×
Для того щоб додати свою компанію, Вам потрібно увійти до свого кабінету або зареєструватися, якщо Ви ще цього не зробили.
×

Реєстрація на сайті

×

Відновлення паролю

Розгорнути рубрикатор

Розроблено датчики, які можуть безпечно прискорити терміни будівництва

Розроблено датчики, які можуть безпечно прискорити терміни будівництва

Інженери Університету Purdue розробили датчики, які можуть безпечно прискорити терміни будівництва, визначаючи міцність бетону безпосередньо на місці в режимі реального часу. Як правило, бетонні суміші вимагають тестування перед впровадженням у будівельний проєкт. Після того як ці суміші були перевірені для використання, склад суміші не може бути змінений без додаткових випробувань на місці.

Нова технологія усуне необхідність у великих зовнішніх випробуваннях, дозволяючи будівельним підрядникам перевіряти якість бетону на місці.

Протягом останнього десятиліття генеральні підрядники використовували традиційні датчики для надійної й точної оцінки міцності та зрілості бетону, повідомляє buduemo.com. Перед заливанням бетону стандартний метод вимагає тестування конструкції бетонної суміші в лабораторії протягом місяця. Також необхідно побудувати лінійний графік, щоб проаналізувати міцність суміші на основі певних температур. Значення міцності на графіку, звані «кривою зрілості», допомагають робочим оцінити, коли бетон стане досить міцним для продовження будівництва.

Якщо несподівана зміна погоди або інша зміна графіка будівництва вимагає переробити основні інгредієнти суміші, підрядник повинен заново побудувати криву зрілості для нової суміші.

Датчики, розроблені лабораторією Luna Lu, вимірюватимуть міцність бетону безпосередньо з залитої бетоном підлоги в режимі реального часу, усуваючи необхідність в попередній побудові "кривої зрілості" і довгих аналізів.

Лабораторія Purdue перевірила технологію і розробляє систему, яку підрядники можуть використовувати для віддаленого отримання інформації про міцність бетону.

12 лютого 2021 buduemo.com
Інші публікації цієї рубрики
Зелений водень буде доступніше природного газу - дослідження BNEF

Зелений водень буде доступніше природного газу - дослідження BNEF

15 квітня 2021   —   Світові новини

Аналітики Bloomberg NEF представили детальний звіт про перспективи зеленого водню на найближчі 30 років. За даними дослідження, сучасні політики та енергетичні компанії недооцінюють потенціал екологічно чистого палива. У BNEF вважають, що зелений водень спочатку стане дешевше, ніж блакитний і сірий…

Сучасна архітектура: презентовано проєкт нової вежі компанії Amazon

Сучасна архітектура: презентовано проєкт нової вежі компанії Amazon

15 квітня 2021   —   Світові новини

Amazon представила свій пропонований дизайн другої офісної вежі у рамках свого проєкту Bellevue 600. Споруда буде перебувати в Белвью, штат Вашингтон, де компанія планує розмістити 25000 співробітників.

У Австрії представили прототип сучасного робота-будівельника

У Австрії представили прототип сучасного робота-будівельника

15 квітня 2021   —   Світові новини

Австрійський стартап Printstones представив свою нову інноваційну розробку. Його спеціалісти створили прототип мобільного багатозадачного будівельного робота Baubot. Baubot розробляють, аби автоматизувати будівельну галузь, покращити безпеку на майданчику, знижуючи при цьому загальні витрати.

У Кремнієвій долині може з'явитися футуристична вежа-електрогенератор

У Кремнієвій долині може з'явитися футуристична вежа-електрогенератор

14 квітня 2021   —   Світові новини

Найнезвичніша частина конструкції, що отримала назву Breeze of Innovation - п'ятсот рухомих стержнів, розташованих по її периметру. Як передбачається, вони, коливаючись від впливу вітру, будуть виробляти електроенергію для електропостачання всієї споруди, в тому числі світильників, встановлених на…

У Бразилії побудують залізничну лінію в 537 км для перевезення руди

У Бразилії побудують залізничну лінію в 537 км для перевезення руди

14 квітня 2021   —   Світові новини

Щорічно по залізниці планують перевозити до 18 млн т вантажів, переважно залізної руди. До 2035 року пропускна здатність лінії повинна збільшитися до 50 млн т на рік.