Кабмін підтримав законопроект, що дозволяє впровадження проєктів державно-приватного партнерства у дорожній галузі

Кабінет міністрів України на засіданні в середу схвалив законопроєкт "Про внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо врегулювання бюджетних відносин при реалізації договорів, укладених в рамках державно-приватного партнерства, в тому числі концесійних договорів".

Як повідомила пресслужба Міністерства інфраструктури, даний документ законодавчо регулює питання впровадження довгострокових бюджетних зобов'язань у рамках здійснення державно-приватного партнерства (ДПП), тим самим даючи "зелене світло" реалізації перспективних проєктів на умовах державно-приватного партнерства.

Законопроєкт передбачає можливість платити за побудовану коштом приватних інвестицій інфраструктуру в розстрочку протягом 20-30 років - передає buduemo.com. При цьому оплата буде здійснюватися після завершення будівництва або реконструкції автодороги й залежати від її подальшого якісного утримання.

"Дороги не будуть платними для громадян. За інфраструктуру буде платити держава, але в розстрочку протягом 20-30 років. Якщо дорога не буде утримуватися відповідно до встановлених стандартів, платіж інвестору з боку держави зменшується на відповідний розмір штрафів, що визначається договором", - пояснив міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Законопроєкт був розроблений Міністерством розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства України за підтримки групи Світового Банку відповідно до п.54 плану заходів щодо виконання Державної програми стимулювання економіки для подолання негативних наслідків, викликаних пандемією COVID-19, на 2020-2022 роки.