Найбільший у світі автовиробник Toyota представив свій перший серійний електромобіль – кросовер bZ4X. До 2025 року компанія обіцяє представити сім моделей серії bZ (beyond Zero, «за межами нуля») у Північній Америці, Японії, Китаї та Європі, де великий попит на електромобілі та значна частка електрики походить із відновлюваних джерел..
В основу Toyota bZ4X лягла модульна платформа e-TNGA, розроблена для автомобілів з електричними силовими установками. На ній також буде збудовано електричний кросовер Subaru Solterra, який компанія представить найближчим часом.
Toyota bZ4X доступна у двох модифікаціях. У базовому варіанті кросовер матиме один двигун потужністю 150 kW (204 к.с.) на передній осі, що дозволяє електромобілю прискорюватися з місця до 100 км/год за 8,4 секунди. Повнопривідний варіант укомплектують двома електромоторами (на передній та задній осі) потужністю по 80 kW (109 к.с.) кожен і часом розгону до сотні за 7,7 секунд.
У першому варіанті із повністю заправленою батареєю електромобіль зможе проїхати 500 км, у другому – 460 км, передає buduemo.com.
Новий електромобіль буде сумісний із високопродуктивними зарядними пристроями у всьому світі, що дозволяють зарядити батарею до 80% потужності за 30 хвилин. На даху bZ4X можна встановити сонячні панелі для заряджання, здатні виробляти енергію, що дозволяє проїхати додаткові 1800 км на рік.
Кросовер може бути укомплектований спеціальним штурвалом, що дозволяє здійснювати максимальний поворот керма в 150 градусів від упору до упору без необхідності перебирати руками, що значно знижує навантаження на водія під час розвороту, паркування та руху на звивистій дорозі.
До 2030 року Toyota планує продати близько 8 млн електрифікованих автомобілів, з яких 2 млн будуть електромобілями на паливних елементах, а 6 млн – гібридними автомобілями.