На будівництві автомобільних, пішохідних і залізничних мостів людина не зупинилася - були створені і водні, для переміщення невеликих суден. Вони велично розташувалися над річками, долинами, залізницями й трасами та скоротили шлях баржам, теплоходам, човнам і поромам. Деякі з них вражають своєю конструкцією і виглядають по-справжньому грандіозно.
Водний міст Понткісіллте, Англія
Відкриває наш список найвищий (38 метрів) і довгий (307 метрів) судноплавний акведук в Англії - Понткісіллте. Він знаходиться у Рексхеме. Будувався з 1795 по 1805 роки для продовження каналу Елсмір.
Понткісіллте є неймовірним технічним досягненням 19 століття. Чавунний водний міст стоїть на 19 високих пілонах, складених з каменю, і підтримується вигнутими залізними ребрами. Все спорудження має високу міцність, але виглядає при цьому вельми витончено. ЮНЕСКО занесло цей міст до свого списку Всесвітньої спадщини, зазначає buduemo.com.
Судноплавний акведук Бартон Свінг, Англія
На Північному Заході Англії знаходиться єдиний у світі рухливий водний міст Бартон Свінг. Він створений для того, щоб продовжити канал Бріджуотер, що над Манчестерським каналом. Рухомий судноплавний акведук побудований у 1894 році і застосовується за призначенням досі.
Завдяки його рухомій конструкції великі судна можуть перетинати річку Іруелл.
Мінденський водний міст, Німеччина
Тепер перенесемося у Німеччину. Тут знаходиться дивовижний судноплавний міст, який став продовженням Середньонімецького каналу - Мінденський судноплавний акведук.
Спочатку споруда була невеликою. Її звели у 1914 році. Але з розвитком технологій і зростанням потреб держави, а також місцевого населення, стало питання розширення - сучасні вантажні судна ну ніяк не вміщалися на старому судноплавному мосту.
У 1998 році поряд з акведуком був побудований другий міст, більший. Старий тепер використовується тільки невеликими теплоходами або особистими човнами. А новий зустрічає сучасні великі баржі.
Судноплавний акведук Рінгваарт, Голландія
Голландія може похвалитися неймовірно красивим водним мостом Рінгваарт. Він побудований прямо над автомагістраллю і високошвидкісною залізницею. Довжина судноплавного акведука Рінгваарта з Гарлемермер - 1800 метрів.
Водний міст Понт дю Сарт, Бельгія
Продовжує наш список бельгійський судноплавний міст Понт дю Сарт, який є продовженням Центрального каналу Бельгії. Він розташований над автомобільними трасами. Виглядає велично і має значні розміри: ширина - 46 метрів, довжина - 498 метра, а важить близько 65 тисяч тонн.
Магдебурзький судноплавний міст, Німеччина
Цей грандіозний судноплавний міст був відритий у 2003 році. Зведений він для об'єднання двох каналів - Середньонімецького і Ельба-Хавел. Знаходиться Магдебурзький акведук прямо над річкою Ельба. І по праву носить титул одного з найдовших водних мостів у світі: довжина технічного дива Німеччини становить 918 метрів.
Будівництво цього судноплавного акведука обійшлося Німеччині в 500 мільйонів євро і зайняло 6 років. Але тепер ця грандіозна споруда економить Німецькій державі нечувані суми. Річ у тому, що до існування Магдебурзького судноплавного акведука великим кораблям потрібно було робити гак у 12 кілометрів, щоб потрапити з каналу Ельба-Хавел в Середньонімецький і навпаки. Так що Магдебурзький судноплавний акведук був просто необхідний.