Идея реализации масштабного проекта обсуждается уже второй раз, но его успех может повлиять на доход организованных преступных группировок. Позже к протестам присоединились и экологические активисты.
Правительство Италии продвигает план строительства двухмыльного (3,3 км) моста, соединяющего Сицилию с материковой частью страны, но сталкивающейся с противодействием экологических групп и мафии.
Идея реализации этого масштабного проекта обсуждается уже второй раз.
Лишь год назад итальянским чиновникам было приказано отказаться от планов по строительству массивного моста, который станет переправой для автомобилей через Мессинский пролив, протяженностью 3300 метров. Предупреждение о надежности моста высказывали не только эксперты, критиковавшие проект, но и различные мафиозные организации.
Издание отмечает, что еще покойный премьер-министр Сильвио Берлускони призвал к строительству в 2002 году, хвастаясь, что оно будет завершено в 2010 году. Однако ни один кирпич не был заложен, несмотря на две попытки политика. Однако недавно итальянское правительство снова заявило о своей надежде соединить материк с Сицилией массивным мостом. Джорджия Мэлони и ее новый кабинет воскресили "дикую" идею в прошлом году. Но боссы мафии снова были не в восторге.
Опасения по поводу влияния мафии на строительство появились вскоре после первых объявлений в мае прошлого года. Критики обеспокоились о том, что в строительстве могут быть задействованы теневые соглашения. Однако участие мафии в проекте маловероятно, поскольку, согласно предварительным заявлениям, организованные преступные сообщества предпочитают, чтобы мост оставался на стадии проекта, поскольку они преуспевают благодаря неразвитости района.
Позже к призывам остановить строительство моста присоединились и экологические группы, но по причинам, которые могут повлиять на планету. По их мнению, получасовой паром между материковой Италией и Сицилией был назван лучшим способом перевозки людей, чем строительство моста длиной 3300 метров.