31 марта 2021 года президент США Джо Байден объявил о намерении реализовать «Американский план создания рабочих мест» (American Jobs Plan) с бюджетом $1,9 трлн. Эта программа включает инвестиции в строительство доступного жилья, модернизацию транспортной и энергетической инфраструктуры, восстановление окружающей природной среды.
Ожидаемый срок реализации плана – 8 лет с годовыми инвестициями не более $300 млн. Президент рассчитывает профинансировать данную программу за счет роста ставок корпоративных налогов. Эксперты считают, что этот план позволит создать до 18 млн рабочих мест.
Американский план создания рабочих мест также должен внести вклад в борьбу с изменением климата. Не все направления инвестиций четко идентифицированы, но, как ожидается, минимум $1 трлн пойдет в экологические проекты, связанные с защитой окружающей среды и возобновляемой энергетикой.
Американский институт чугуна и стали (AISI) поддержал план президента Байдена, говорит buduemo.com. В организации рассматривают обновление инфраструктуры как источник дополнительного спроса на сталь для американских производителей. В случае реализации программы эти ожидания оправдаются, т.к. в США при проведении госзакупок приоритет имеет продукция местных производителей (Buy American).
По оценкам AISI, каждый миллиард долларов инвестиций в инфраструктуру – это потребление 50 тыс. т стали. Каждый триллион долларов, направленный в транспортную инфраструктуру, может создавать в течение десятилетия до 11 млн рабочих мест.
Американский план создания рабочих мест дополнит принятый ранее Американский план спасения (American Rescue Plan), который также предполагает финансовые стимулы объемом $1,9 трлн. По оценкам OECD, основной экономический эффект American Rescue Plan будет наблюдаться начиная со второго квартала 2021 года и до первого квартала 2022 года в виде ускорения роста ВВП на 4%. Влияние American Jobs Plan на экономику будет более растянуто во времени, учитывая длительные сроки реализации и направленность (инвестиции в инфраструктуру будут осуществлять до тех пор, пока эта инфраструктура эксплуатируется).