Toyota и BIG построят экологически безопасный «тканый город» без выбросов в атмосферу

Футуристический город, который создаст Toyota и Bjarke Ingels Group, сплетает воедино различные элементы инфраструктуры, черпая вдохновение в наследии первого ткацкого производства.

Toyota Motor Corporation и датская архитектурная фирма Bjarke Ingels Group (BIG) объединили усилия, чтобы воплотить в жизнь Toyota Woven City как первый в мире городской инкубатор, посвященный развитию всех аспектов мобильности у подножия горы Фудзи в Японии.

Акио Тойода, президент Toyota Motor Corporation, объявил на выставке CES (Consumer Electronic Show) 2020 о планах построить город - прототип будущего. Он сказал, что Toyota считает этот проект небольшим, но важным шагом с их стороны, чтобы сделать этот мир лучше, ведь компания стремится к мобильности для всех. 

Название проекта черпает вдохновение из наследия Toyota, когда она начинала как ткацкая компания. «Toyota начинала как производитель ткацких станков. Мы начали не с производства автомобилей, мы начали с ткачества, а теперь надеемся использовать наши технологии, чтобы сплести вместе новый тип города и новый способ наслаждаться жизнью», - сказал Тойода.

Первым изобретением Toyota Industries Corporation была установка деревянного ручного ткацкого станка, созданная в 1890 году Сакачи Тойода, основателем Toyota Industries Corporation, которая в дальнейшем была преобразована в фабрику ручных ткацких станков.

Придерживаясь более чем вековых традиций компании, Woven City стремится объединить людей и сообщества в будущем, созданном с помощью технологий, но основанных на истории и природе. Предполагается, что на территории бывшего завода площадью 175 акров будет живая лаборатория для тестирования и развития мобильности, автономности, связи, инфраструктуры на водородном топливе и отраслевого сотрудничества.

Расположенный в городе Сусоно в Сидзуока, Toyota Woven City стремится создать новое равенство между транспортными средствами, альтернативными формами передвижения, людьми и природой. «Строительство полноценного города с нуля, даже в таком небольшом масштабе, как этот, - это уникальная возможность для развития технологий будущего, включая цифровую операционную систему для городской инфраструктуры», - говорит Тойода.

Woven City был задуман как гибкая сеть улиц, предназначенная для различных скоростей передвижения для более безопасных и удобных для пешеходов соединений. Среди различных видов транспорта - Toyota e-Palette - чистый, многоцелевой автомобиль без водителя, который будет использоваться для совместных перевозок и служб доставки, а также для мобильной розничной торговли, продуктов питания, медицинских клиник, гостиниц и рабочих мест. Рекреационный променад предназначен для использования велосипедов, скутеров и других видов личного транспорта, в том числе Toyota i-Walk.

Улица была разделена на три типа: основная улица оптимизирована для более быстрых автономных транспортных средств с логистическим движением под ней, вторая общая улица позволит жителям с меньшей скоростью перемещаться по природе, а третья улица была спроектирована как линейный парк с выделенными пешеходными дорожками.

Бьярке Ингельс, главный архитектор BIG, объясняет дизайн, используя эти три слоя: «Эти три типа улиц затем переплетутся в плетеную сетку из 3х3 городских кварталов, каждый из которых обрамляет местный парк или внутренний двор. Это не только создает более безмятежную среду обитания, но также обеспечивает широкий спектр пересечений между различными типами пользователей; людей, животных, транспортных средств и роботов, чтобы ускорить тестирование Toyota автономности и инфраструктуры умного города ».

Подземная сеть, располагающая вспомогательные объекты ниже уровня земли, включает в себя инфраструктуру города, включая водородную энергию, фильтрацию ливневой воды и сеть доставки товаров, называемую «маттернет». Здания спроектированы так, чтобы их можно было возводить из современных массивных деревянных конструкций. Продолжая традиции японского строительного наследия, проект сочетает в себе наследие японского мастерства и модуль татами с роботизированной технологией изготовления, обеспечивая при этом экологически рациональное и эффективное строительство для будущего.

Работая в направлении экологически чистой окружающей среды, Woven city был спроектирован с использованием углеродистой древесины с фотоэлектрическими панелями, установленными на крышах - сообщает buduemo.com. Многочисленные экспериментальные и инновационные помещения для исследований и разработок Toyota, в которых размещаются лаборатории робототехники, 3D-печати и мобильности, станут важной частью городского дизайна комплекса. 

В резиденциях Woven City будут тестироваться новые технологии, такие как полная возможность подключения домашней робототехники с использованием сенсорной технологии искусственного интеллекта для выполнения таких функций, как автоматическая доставка продуктов, вывоз белья или вывоз мусора, при этом наслаждаясь захватывающим видом на гору Fuji.

Город был спроектирован так, чтобы использовать солнечную энергию, геотермальную энергию и технологию водородных топливных элементов, чтобы стремиться к углеродно-нейтральному обществу с планами поэтапного масштабирования. Строительство начнется в 2021 году.