Ryder построит логистическую сеть в США для беспилотных грузовиков TuSimple

Производитель автопилотируемых грузовиков TuSimple и логистический гигант Ryder System объединятся, чтобы создать первую грузовую сеть для продвижения новых технологий в транспортной отрасли. Ryder переоборудует свои объекты под беспилотные грузовики TuSimple по всей территории США — сервисные центры начнут обслуживать автономные автомобили, а склады откроют доступ к заказам. Таким образом TuSimple планирует внедрить свои решения в операции крупных компаний и постепенно вытеснить традиционные грузовики под управлением водителей, сообщает buduemo.com.

Согласно условиям сделки, объекты технического обслуживания парка Ryder будут выступать в качестве терминалов для TuSimple. Компания называет эти объекты AFN — «автономная грузовая сеть». Указанные комплексы сочетают в себе точки для обслуживания грузовиков и складские предприятия. Грамотное размещение AFN, считают в компании, позволит TuSimple быстро распространиться по всей территории США и наладить круглосуточные грузоперевозки для клиентов любого уровня. Первыми клиентами СП TuSimple и Ryder станут компании UPS, Xpress, Penske Truck Leasing и McLane Inc.

На данный момент большая часть грузовых автомобилей TuSimple действуют на Юго-Западе США — компания перевозит товары между городом Тусон, штат Аризона, и небольшими городами Техаса. Парк TuSimple состоит из 50 грузовиков и постепенно растет. В этом году поставщик намерен запустить новые рейсы на Восточном побережье, расширив свою деятельность от Феникса до Орландо. А к концу года TuSimple приступит к испытаниям грузовиков в полностью автономном режиме — без страхующего водителя.

Долгосрочная цель компании — наладить отношения с ведущими автопроизводителями, обслуживающими логистические компании. TuSimple уже заключила соответствующее соглашение с Navistar — разработчик автопилота обещает интегрировать свое программное и аппаратное обеспечение в грузовики этой компании к 2024 году.