×
Для того чтобы добавить свою компанию, Вам нужно войти в свой кабинет или зарегистрироваться, если Вы еще этого не сделали.
×

Регистрация на сайте

×

Восстановление пароля

Развернуть рубрикатор

Франция начала строительство атомной субмарины нового поколения

Франция начала строительство атомной субмарины нового поколения

На корабле Naval Group состоялась церемония резки стали для строительства атомной подлодки нового поколения с баллистическими ракетами проекта SNLE-3G.

Об этом сообщает издание Naval News.

Церемония состоялась на корабле по строительству атомных подводных лодок компании Naval Group в Шербурге, Нормандия.

«Мы гордимся тем, что сегодня вместе с DGA, ВМС Франции, Комиссией по атомной энергии и Technicatome, а также всеми нашими государственными и промышленными партнерами мы с гордостью запускаем строительство корпуса первой ПЧАРБ третьего поколения», — отметил П&Эрик Эрик Поммелле, генеральный директор Naval Group.

В настоящее время компания будет строить отдельные секции подлодки, которая, по плану, будет состоять воедино в 2026—2027 годах.

Спуск на воду первой подлодки запланирован в 2030-х годах, а взятие в состав французского флота — после 2035 года.

Атомные подлодки проекта SNLE-3G разработаны для замены в составе ВМС Франции АПЧ типа Triomphant с ядерными межконтинентальными баллистическими ракетами.

Три другие атомные подлодки будут введены в состав французского флота до 2050 года, что позволит использовать их до 2090 года.

Водоизмещение подводной лодки составит около 15 тысяч тонн, а главным вооружением станет 16 вертикальных пусковых установок с межконтинентальными баллистическими ракетами М51.3. Ракеты этого типа оснащены 10 ядерными боеголовками TNO мощностью 100 килотонн каждая.

Дополнительно лодка будет оснащена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами для запуска торпед F21 и противокорабельных ракет Exocet.

Французская компания уже определилась с местными партнерами, ими станут компании RH Marine, Thales Nederland, OPTICS11, MARIN, TNO и Royal IHC.

26 марта 2024 mil.in.ua

Комментарий

Другие публикации этой рубрики
Сицилию хотят связать с материковой Италией самым длинным подвесным мостом в мире

Сицилию хотят связать с материковой Италией самым длинным подвесным мостом в мире

23 октября 2024   —   Мировые новости

Власти Италии планируют к началу 2030-х годов ввести в эксплуатацию самый длинный подвесной мост в мире, который соединит остров Сицилия с материковой частью страны.

Азербайджан в 2024 году начнёт строительство 5 СЭС и ВЭС общей мощностью 1,3 ГВт

Азербайджан в 2024 году начнёт строительство 5 СЭС и ВЭС общей мощностью 1,3 ГВт

23 октября 2024   —   Мировые новости

Строительство пяти солнечных (СЭС) и ветряных электростанций (ВЭС) мощностью 1,3 ГВт начнется в 2024 году в Азербайджане, сообщила пресс-служба Минэнерго страны со ссылкой на министра Пярвиза Шахбазова.

Главный «долгострой» Европы завершат в 2026 году

Главный «долгострой» Европы завершат в 2026 году

23 октября 2024   —   Мировые новости

Легендарный «долгострой», он же — одна из самых главных туристических достопримечательностей Европы обрёл точные даты окончания срока строительства.

Новый этап строительства: футуристический город-небоскреб в Саудовской Аравии

Новый этап строительства: футуристический город-небоскреб в Саудовской Аравии

22 октября 2024   —   Мировые новости

В одном из самых амбициозных проектов Саудовской Аравии — городе NEOM, расположенном в пустыне, строится город под названием The Line. Впервые о нем объявили в 2021 году, и его концепция обещала впечатляющий небоскреб длиной в 170 километров и высотой около 500 метров.

Небоскреб-рекордсмен: строительство самого высокого здания в мире в Саудовской Аравии

Небоскреб-рекордсмен: строительство самого высокого здания в мире в Саудовской Аравии

22 октября 2024   —   Мировые новости

В пригороде Джидды, на берегу залива Шерм-Бихар, активно продолжается строительство небоскреба, который станет самым высоким зданием в мире. Высота нового сооружения достигнет 1007 м., что делает его первым небоскребом, преодолевшим высоту в 1 километр.